marque	PACKARD
modèle	EIGHT
finitions	1001 Roadster R/S
année	1 9 3 3
quantité/prix	1 881 unités 1001 / $2160
carrosserie	cabriolet 2 portes 2 places +2 en belle mère
moteur/boite	8 cylindres de 319,2cid - 120cv

<<OH TRANSPORTATION MUSEUM>> de OWLS HEAD (Maine - USA) 2010

hôte : le <<Owls Head Transportation Museum>> se situe sur le territoire de Owls Head dans le Maine (Nouvelle Angleterre). Il mélange automobile et avions avec bonheur et surtout dans un espace très fluide particulièrement agréable. Déémonstration en vol le weekend si le temps le permet voitures américaines : une cinquantaine (et env 25 avions) photos : webmestre du trombinoscar en septembre 2010

PRODUCTION PACKARD 1933

l'année Packard 1933 fonctionnait non pas par millésime ou seulement à partir de 1951, mais il fonctionnait par Series, la première étant supposée être en 1924, l'année 1933 est la 10th Series et comprend des EIGHT, des SUPER EIGHT et des TWELVE Début de commercialisation en août 1932 PACKARD EIGHT comprend pratiquement deux séries 1001 en quatre choix de $2150 à $2250 1002 en dix choix de $2370 à $3085 moteur 8 cylindres en ligne de 319,2cid développant 120cv à 3200t/mn, boite mécanique 3 vitesses total 1 881 produites PACKARD SUPER EIGHT, toujours deux séries 1003 un seul choix Sedan au prix de $2750 comme la moins chère des Eight 1004 douze choix possibles de $2870 à $3600 moteur 8 cylindres en ligne de 385cid développant 145cv à 3200t/mn, boite mécanique 3 vitesses total 1 300 produites PACKARD TWELVE, en trois séries 1005 en 9 choix de $3720 à $4650 1006 châssis plus long Standard Sedan 7 places à $4085 et Standard Limousine à $4285 Custom en 6 choix de $6070 à $7000 Custom Twelve Cabriolet à $6030 LeBaron en Town Car et Cabriolet à $7000 moteur 12 cylindres en V (V12) de 445,5cid développant 160cv à 3200t/mn, boite mécanique 3 vitesses total 520 produites

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA PACKARD SERIES 1001 EIFGHT ROADSTER 1933

	ou		ou
1899/1936		1937/1958		des sites de https://trombinoscar.com