un correspondant m'écrit
:"ce modèle 115-C sedan de 1937 c'est en
réalité un sedan de 1939 soit un 120 1939 parce que la
moulure qui sépare le pare brise (début en '38) ne va
pas j'usque sur le toit comme un '38" En attendant confirmation
par le musée de Sils que je vois en général
l'été, je la laisse tel que mais vous pouvez vous
exprimer sur le sujet
créée le 30 mai 2002 et
mise à jour du 30 novembre 2002
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marque
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PACKARD
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modèle
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1-15-C
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finitions
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Six Club sedan 4dr
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année
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1 9 3
7
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quantité/prix
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30 500 model 115 / $900
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carrosserie
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berline 4 portes 5 places
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moteur/boite
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6 cylindres en ligne de 237cid
100cv à 3600t/mn
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DU MUSEE
AUTOMOBILE CLARET A SILS (Espagne)
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- hôte : le
musée Claret se situe en Espagne à
mi-distance entre Barcelone et Perpignan, proche de
Gerona. Quatre salles se succèdent le tout dans un
alignement très serré pour les voitures et
un bric à brac pour leur environnement
- voitures
américaines : il y en a une bonne douzaine
s'étalant de 1913 à 1954
- site internet: du
musée où vous trouverez un plan
d'accès à https://www.museuautomobilsclaret.com
- photos : elles
sont de votre webmestre en mai 2002
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- en 1937 Packard est dans
sa 15ème Series qui se décline
en
- model SIX ou
115-C
- le moteur est un 6
cylindres de 237cid développant 100cv à
3600t/mn
- les carrosseries se
déclinent en 4 coupés, 3 sedans et un
station wagon
- COUPE: BUSINESS
COUPE 2 places à $795, CONVERTIBLE COUPE 2/4
places à $910, SPORT COUPE 2/4 places
à $840 et TOURING COUPE 5 places à
$860
- SEDAN 5 places:
SEDAN à $895, CLUB SEDAN à $900 et
TOURING SEDAN à $910
- STATION WAGON
(WOODY) à $1295
- la production totale
de 115C s'élève à 65 400
exemplaires à compter de septembre
1936
- model EIGHT ou
120
- le moteur est un 8
cylindres de 282cid développant 120cv à
3800t/mn
- les carrosseries se
déclinent en 14 choix et finitions
- model 120-C les
mêmes neuf choix que la 115C à des
prix qui vont de $1130 à $1550
- model 120-CD en
Touring Coupe ($1415), Club Sedan ($1455) et
Touring Sedan ($1465)
- model 138-CD en
Touring Sedan 7 places à $1900 et en Touring
Limousine 7 places à $2050
- la production totale
de 120 est de 50 100 exemplaires à compter de
septembre 1936
- model SUPER EIGHT
- le moteur est un 8
cylindres de 320cid développant 135cv à
3200t/mn
- les carriosseries se
déclienent en 16 choix et finitions
- model 1500 en
Touring sedan 5 places à $2335
- model 1501 en 8
choix de $2420 pour le Coupe 2/4 places à
$4850 pour le Cabriolet LeBaron
- model 1502 en 7
choix de $2580 pour le Business Sedan 5/8 places
à $4990 pour le Town Car LeBaron 5/7
places
- la production totale
de Super Eight est de 5793 exemplaires à
compter de septembre 1936
- model TWELVE
- le moteur est un V12
de 473,30cid développant 175cv à
3200t/mn
- les carriosseries se
déclienent en 13 choix et finitions
- model 1506 en
Touring sedan 5 places à $3490
- model 1507 en 9
choix de $3420 pour le Coupe 2/4 places à
$5700 pour le All-Weather Cabriolet
LeBaron
- model 1508 en 5
choix de $3885 pour le Touring Sedan 7 places
à $5900 pour le All-WeatherTown Car LeBaron
5/7 places
- la production totale de
Twelve est de 1300 exemplaires à compter de
septembre 1936
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PHOTOS DE LA
PACKARD model 115-C SEDAN 1937
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PACKARD 1-15 CONVERTIBLE en carte
postale (cilquez dessus pour en savoir plus)
