marque	PACKARD
modèle	TWELVE
finitions	1039 Coupe Roadster 2/4 pass
année	1 9 3 7
quantité/prix	1300 model Twelve / $3450
carrosserie	cabriolet 2 portes 2/4 places
moteur/boite	V12 de 473,3cid - 175cv à 3200t/mn

DU MUSEE PACKARD DE WARREN (Ohio - USA) 2002

hôte : le musée Packard est assez particulier. L'entrée parait chère alors qu'en réalité, elle comprend une personne, un guide pourrait-on dire, à vos côtés pour le premier tour de visite. Cette personne répondra à vos questions, vous montrera les détails importants ou novateurs sur chaque voiture, vous ouvrira les portes ou abaissera les cordons pour vous laisser photographier et vous racontera dans un anglais trop rapide et serré pour moi, l'histoire de la Packard mais "Electric Co" voitures américaines : il n'y a que des Packard bien-sûr mais en quantité très limitée. douze à mon passage alors que dans les locaux d'aujourd'hui qui est une ancienne piscine de quartier, il n'en rentrera qu'un maximum de quinze photos : elles sont de votre webmestre en avril 2002

PRODUCTION PACKARD 1937

en 1937 Packard est dans sa 15ème Series qui se décline en model SIX ou 115-C le moteur est un 6 cylindres de 237cid développant 100cv à 3600t/mn les carrosseries se déclinent en 4 coupés, 3 sedans et un station wagon COUPE: BUSINESS COUPE 2 places à $795, CONVERTIBLE COUPE 2/4 places à $910, SPORT COUPE 2/4 places à $840 et TOURING COUPE 5 places à $860 SEDAN 5 places: SEDAN à $895, CLUB SEDAN à $900 et TOURING SEDAN à $910 STATION WAGON (WOODY) à $1295 la production totale de 115C s'élève à 65 400 exemplaires à compter de septembre 1936 model EIGHT ou 120 le moteur est un 8 cylindres de 282cid développant 120cv à 3800t/mn les carrosseries se déclinent en 14 choix et finitions model 120-C les mêmes neuf choix que la 115C à des prix qui vont de $1130 à $1550 model 120-CD en Touring Coupe ($1415), Club Sedan ($1455) et Touring Sedan ($1465) model 138-CD en Touring Sedan 7 places à $1900 et en Touring Limousine 7 places à $2050 la production totale de 120 est de 50 100 exemplaires à compter de septembre 1936 model SUPER EIGHT le moteur est un 8 cylindres de 320cid développant 135cv à 3200t/mn les carriosseries se déclienent en 16 choix et finitions model 1500 en Touring sedan 5 places à $2335 model 1501 en 8 choix de $2420 pour le Coupe 2/4 places à $4850 pour le Cabriolet LeBaron model 1502 en 7 choix de $2580 pour le Business Sedan 5/8 places à $4990 pour le Town Car LeBaron 5/7 places la production totale de Super Eight est de 5793 exemplaires à compter de septembre 1936 model TWELVE le moteur est un V12 de 473,30cid développant 175cv à 3200t/mn les carriosseries se déclienent en 13 choix et finitions model 1506 en Touring sedan 5 places à $3490 model 1507 en 9 choix de $3420 pour le Coupe 2/4 places à $5700 pour le All-Weather Cabriolet LeBaron model 1508 en 5 choix de $3885 pour le Touring Sedan 7 places à $5900 pour le All-WeatherTown Car LeBaron 5/7 places la production totale de Twelve est de 1300 exemplaires à compter de septembre 1936

CE QU'EN DIT LE MUSEE

model 1507 body 1039 Convertible Coupe V12 473cid 175hp radiateur 10 gallons carburat 40 gallons 26000 Miles d'origine $3950 très facile et très agréable à conduire

PHOTOS DE LA PACKARD TWELVE COUPE ROADSTER 1937

	ou		ou
1899/1936		1937/1958		des sites de https://trombinoscar.com