créée le 30 septembre 2002 et mise à jour du 23 février 2004
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marque

PACKARD

modèle

EIGHT

finitions

Club sedan 2dr
(Golden Anniversary 50th)

année

1 9 4 9

quantité/prix

27 438 exemplaires / $2350
2000 peintes en Custom Gold

carrosserie

berline fastback 2 portes 6 places

moteur/boite

8cyl en ligne de 4700cc - 135cv à 3600t/mn

EXPOSITION DE MIRANDE 2002
  • hôte : l'Amicale des Amateurs d'Automobiles Americaines gère depuis 1998, une reunion dans le cadre d'un festival musical de quatre jours finissant le 14 juillet de chaque année. Inscription préalable obligatoire
  • voitures américaines : il n'y a que cela et aussi quelques caravanes... et camions américains. 150 étalées sur 4 jours
  • internet : pas de site internet
  • photos : webmestre du trombinoscar en juillet 2002 à Mirande

PRODUCTION PACKARD 1949

104 593 Packard
Packard ne fonctionnait pas comme les autres constructeurs qui avaient le besoin d'un millésime nouveau tous les ans. Pour 1949, c'était la fin de la 22e series Packard qui a débuté en novembre 1947 et qui se termina en avril 1949. C'était aussi le début de la 23e series Packard qui elle se termina en juillet 1950. Complexe tout ça
La gamme se composait alors de : EIGHT - SUPER EIGHT - CUSTOM EIGHT dans les deux series

  • EIGHT 22e SERIES 1948/1949: moteur 8 cyl en ligne 288cid de 130cv
    • en finition STANDARD,
      • 12532 véhicules pour l'année en trois carrosseries toutes 6 places pour 1949
      • sedan 4dr ($2150), sedan 2dr Club ($2125) et sedan station 4dr ($3350)
    • en finition DELUXE
      • 27438 véhicules pour l'année en deux carroseries 6 places
      • sedan 4dr ($2375) et sedan 2dr Club ($2350)
  • SUPER EIGHT 22e SERIES 1948/1949 : moteur 8 cyl en ligne 327cid de 145cv
    • en finition STANDARD,
      • 5839 véhicules pour l'année en deux carrosseries toutes 6 places pour 1949
      • sedan 4dr ($2690), sedan 2dr Club ($2665)
    • en finition LONG
      • 865 véhicules pour l'année en quatre carroseries 7 places
      • sedan 4dr ($3300), DeLuxe sedan 4dr ($3650), Limousine ($3450) et DeLuxe Limousine ($3800)
    • le VICTORIA CONVERTIBLE
      • 4250 unités en 2 portes 6 places ($3250)
  • CUSTOM EIGHT 22e SERIES 1948/1949 : moteur 8 cyl en ligne 356cid de 160cv
    • en finition STANDARD,
      • 2989 véhicules pour l'année en deux carrosseries toutes 6 places pour 1949
      • sedan 4dr ($3750), sedan 2dr Club ($3700)
    • en finition LONG
      • 49 véhicules pour l'année en quatre carroseries 7 places
      • sedan 4dr ($4704) et Limousine ($4768)
    • le VICTORIA CONVERTIBLE
      • 215 unités en 2 portes 6 places ($4295)
  • EIGHT 23e SERIES 1949 au total 49 280 véhicules avec moteur 8 cyl en ligne 288cid de 130cv
    • en finition STANDARD,
      • sedan 4dr ($2249), sedan 2dr Club ($2224) et sedan station 4dr ($3449)
    • en finition DELUXE
      • sedan 4dr ($2383) et sedan 2dr Club ($2358)
  • SUPER EIGHT 23e SERIES 1949 : moteur 8 cyl en ligne 327cid de 145cv
    • en finition STANDARD,
      • sedan 4dr ($2633), sedan 2dr Club ($2608)
    • en finition DELUXE,
      • sedan 4dr ($2919), sedan 2dr Club ($2894)
    • total des deux, 8565 véhicules
    • en finition LONG
      • 4 véhicules pour l'année en deux carroseries 7 places
      • sedan 4dr ($3950)et Limousine ($4100)
    • le VICTORIA CONVERTIBLE
      • 671 unités en 2 portes 6 places ($3350)
  • CUSTOM EIGHT 23e SERIES 1949 : moteur 8 cyl en ligne 356cid de 160cv
    • 810 SEDAN 4 portes 6 places à $3750
    • 60 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $4295

CE VEHICULE
  • teinte d'origine "Golden Anniversary" pour célebrer le 50e anniversaire de la marque (2000 exemplaires peints dans cette couleur non standard)

PHOTOS DE LA PACKARD EIGHT DELUXE CLUB SEDAN 2dr 1949 (Golden Anniversary 50th)

 

  

 
ou
ou
1899/1936

1937/1958

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