créée le
16 octobre 2005 et
mise à jour le 16 octobre
2005
marque
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PACKARD
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modèle
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EIGHT
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finitions
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Standard Sedan
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année
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1 9 5
0
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quantité/prix
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exemplaires /
$3350
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carrosserie
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berline 4 portes 6
places
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moteur/boite
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8cyl
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EXPOSITION
DU <<AFTON STATION OF ROUTE 66>> DE AFTON
(Oklahoma -2004)
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PRODUCTION
PACKARD 23e Series
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106 040 Packard année
modèle 1950 et 72 138 Packard produites au cours de
l'année 1950
Packard ne fonctionnait pas comme les autres constructeurs
qui avaient le besoin d'un millésime nouveau tous les
ans. Pour 1950, c'est la poursuite de la 23é Series
débutée en 1949
La gamme se composait alors de : EIGHT (Standard et DeLuxe)
- SUPER EIGHT - CUSTOM EIGHT dans les deux series
- EIGHT 23e SERIES 1950 au
total 40 359 véhicules avec moteur 8 cyl en ligne
288cid de 135cv à 3600t/mn
- en finition
STANDARD,
- sedan 4dr ($2249),
sedan 2dr Club ($2224) et sedan station 4dr
($3449)
- en finition
DELUXE
- sedan 4dr ($2383)
et sedan 2dr Club ($2358)
- SUPER EIGHT 23e SERIES
1950 : moteur 8 cyl en ligne 327cid de 150cv à
3600t/mn
- en finition
STANDARD,
- sedan 4dr ($2633),
sedan 2dr Club ($2608)
- en finition
DELUXE,
- sedan 4dr ($2919),
sedan 2dr Club ($2894)
- total des deux, 4722
véhicules
- en finition
LONG
- 0 véhicule
pour l'année en deux carroseries 7
places
- sedan 4dr
($3950)et Limousine ($4100)
- le VICTORIA
CONVERTIBLE
- 614 unités
en 2 portes 6 places ($3350)
- CUSTOM EIGHT 23e SERIES
1949 : moteur 8 cyl en ligne 356cid de 165cv à
3600t/mn
- 870 SEDAN 4 portes
6 places à $3975
- 85 CONVERTIBLE 2
portes 6 places à $4539
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- Packard Super DeLuxe
Eight Convertible Victoria produit en 614 exemplaires
à $3350
- la 23e séries a
débuté mi-1949, l'année du jubillee
anniversaire, c'était en mai le premier
constructeur américain à fêter les 50
ans d'existence alors qu'il y avait à peu
près une quarantaine de fabricants quand les
frères Packard ont fait rouler leur premier
véhicule en 1899. Il est alors le seul survivant
des indépendants
- le model 49/50
présente juste une modification de calandre pour
ce qui est visible et la transmission automatique
Ultramatic moins visible
- 106 457 unités de
la 23e Series pour 1949 et 1950 (partiels) ont
été vendus ce qui le classait au 16e rang
des constructeurs
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