marque	CHRYSLER
modèle	PROWLER
finitions	Roadster
année	2 0 0 2
carrosserie	cabriolet roadster 2 places
quantité / prix	348 Chrysler 2002 / $?
moteur/boite	V6 de 215cid/3L5 - 253cv

<<McCORMICK'S AUCTIONS>> DE PALM SPRINGS (Californie - 2008)

hôte : "McCormick's Auctions" est installé sur un boulevard de l'oasis de désert qu'est Palm Springs (Californie du sud). 1/3 d'exposition à même la rue, 1/3 dehors à l'arrière et le dernier tiers dans le magasin voitures américaines : il n'y a pas que cela mais les 3/4 tout de même photos : webmestre du trombinoscar en janvier 2008

PRODUCTION 1997-2001

exceptionnellement historique par année calendaire plutôt que par année modèle...... 1997 : le premier Prowler commercialisable est sorti des chaînes le 11 mars 1997. La fabrication a été suspendue en décembre 1997 après 457 exemplaires tous de couleur prune. Le moteur est un V6 de 3L5 développant 214cv 343 ont été vendus sur le marché américain, 53 sur le marché canadien, 61 "pilot-line" pour essais et divers. Donc sur une production totale de 457 Prowler, 396 ont été vendus sur les deux années dont (autre source) 120 en millésime 1997 et par déduction mathématique, 276 en 1998. Celles de 1998 auraient les jantes chromées 1998 : la seconde génération de Prowler débute après le "Los Angeles Aurto Show" avec un moteur alu V6 de 24 soupapes développant 253cv, celui de la 300M Chrysler. la fabrication commence en janvier 1998 avec des couleur prune, roues argent, puis se poursuit en mars avec des jaune avec intégration de prune en mai et juillet. En septembre les jantes redeviennent chromées pour 308 prune, pour les autres cela restera une option. En octobre, le noir sera la troisième teinte avec obligatoirement les jantes chromées 1999 : février quatrième teinte avec le rouge et les jantes chromées en base. 5 prune à jantes chromées seront également produits. en mai le collecteur d'échappement est changé pour celui de la 300M Chrysler la production du modèle 1999 est de 3921 entre janvier 1998 et juillet 1999: 3670 ont été vendus aux USA et 230 au Canada les 21 restants servant de tests. 1134 prune qui restera la teinte la plus marquante, 1383 roue, 799 noir et 605 jaune dont les 21 tests en août la production des modèles 2000 commencent par des rouge mais dès octobre une nouvelle teinte est mise en route: argent. les (affrreux) pare-chocs de plastique gris sont remplacés par des noirs moins tocs et l'alternateur est changé 2000 : une "Special Edition" voit le jour en février pour 151 d'entre-eux, la "Woodward Edition" décorée signée et numérotée par Dr Ru sur des véhicules bicolores noir et rouge. A noter qu'il y a même une remorque "Woodward Edition", rouge et noir également avril production de jaune la production du modèle 2000 est de 2746 de août 1999 à juillet 2000. 1112 noir, 572 jaune, 711 argent, 193 rouge et 153 Woodward bicolor dont 2 tests et 5 autres tests bicolor non Woodward la suspension Koni est remplacée par un système dynamique sur le modèle 2001 mais Chrysler annonce que la fabrication des Plymouth Prowler sera rempacée en janvier 2001 par des Chrysler Prowler. La production commence par des bicolores noir/argent pour 163 exemplaires appelés "Black Tie" et toujours décoré signé numéroté par Dr Ru. Après cette septième (bi)coloration, la huitième, orange, débute en septembre 2001 : la production de Plymouth Prowler s'achève au 8527e exemplaire qui est orange mais la production se poursuit à l'identique mais badgée Chrysler avec une neuvième teinte en février , bleu la production du modèle 2001 est de 3137 de août 2000 à juillet 2001. 1403 Plymouth et 1734 Chrysler. Pour les Plymouth 695 orange, 545 argent et 163 Black Tie. Pour les Chrysler 1281 bleu, 346 orange, 106 argent et un noir en août et pour le modèle Chrysler 2002 la dixième teinte est or, tandis qu'un nouveau rouge est annoncé. Dr Ru reviendra au bicolore avec or/jaune pour aller plus loin, cliquez : https://www.prowleronline.com

CE QU'EN DIT LE VENDEUR

PHOTOS du CHRYSLER PROWLER ROADSTER 2002

ou

un site de https://trombinoscar.com