marque	PLYMOUTH
modèle	ROAD RUNNER
finitions	Hardtop Coupe 2dr
année	1 9 6 9
quantité / prix	48 549 exemplaires / $3083+ $246 pour 440cid/6pack
carrosserie	coupé 2 portes sans montant 6 places
moteur/boite	V8 de 440cid - 375cv - boîte 4 rapports

<<WALTER CHRYSLER MUSEUM>> de DETROIT (Michigan) 2002

hôte : le <<WALTER CHRYSLER MUSEUM>> se situe à Auburn Hills au Nord de Detroit (Michigan) et dans le campus de Daimler-Chrysler. Il se situe dans une bâtisse neuve en plein coeur des installations voitures américaines : Il n'y a que des voitures du groupe Mopar à quelques exceptions près. Deux niveaux très aérés et un sous-sol dénommé "garage qui l'est un peu moins mais qui contient de fabuleux trésors photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

PRODUCTION 1969

En 1969 la gamme Plymouh est divisée en trois : COMPACT SIZED (Valiant, Signet et Barracuda) VALIANT V-100 6 places, 49 409 en Sedan 4 portes ($2354 en 6cyl et $2465 en V8) et 29672 en Sedan 2 portes ($2307 en 6cyl et $2418 en V8) 6cyl de 170cid développant 115cv à 4400t/mn, carburateur monocorps et compression 8.5:1 V8 de 273cid développant 190cv à 4200t/mn, carburateur doublecorps et compression 9.0:1 VALIANT SIGNET : moteur 6 cylindres de 225cid développant 145cv à 4000t/mn, carburateur monocorps et compression 8.4:1 ou V8 de 273cid développant 190cv à 4200t/mn, carburateur doublecorps et compression 9.0:1 21 492 SEDAN 4 portes 6 places($2500 en 6cyl et $2611 en V8) 6 645 en SEDAN 2 portes 6 places ($2453 en 6cyl et $2564 en V8) BARRACUDA 2 portes 5 places 12 757 en Hardtop ($2674 en 6cyl et $2789 en V8), 17 788 en Fastback ($2707 en 6cyl et $2813 en V8) et 1442 en Convertible ($2976 en 6cyl et $3082 en V8) 6 cylindres de 225cid développant 145cv à 4000t/mn, carburateur monocorps et compression 8.4:1 V8 de 273cid développant 190cv à 4200t/mn, carburateur doublecorps et compression 9.0:1 INTERMEDIATE SIZED (Belvedere, Road Runner, Satellite, Sport Satellite et GTX) BELVEDERE 6 places en Sedan 4p, Coupe 2p et Wagon 4p , 6cyl ou V8 de $2509 à $2969 6 cylindres de 225cid développant 145cv à 4000t/mn, carburateur monocorps et compression 8.4:1 V8 de 273cid développant 190cv à 4200t/mn, carburateur doublecorps et compression 9.0:1 ROAD RUNNER : moteur V8 de 383cid développant 335cv à 5200t/mn, carburateur quadruplecorps et compression 10.0:1 33 743 COUPE 2 portes 6 places à $2945 48 549 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3083 2 128 CONVERTIBLE 2 portes 5places à $3313 SATELLITE toutes carrosseries 6 cyl ou V8 de $2635 à $3196 6 cylindres de 225cid développant 145cv à 4000t/mn, carburateur monocorps et compression 8.4:1 V8 de 318cid développant 230cv à 4400t/mn, carburateur double corps et compression 9.2:1 SPORT SATELLITE toutes carrosseries V8 de $2883 à $3350 V8 de 318cid développant 230cv à 4400t/mn, carburateur double corps et compression 9.2:1 GTX en Hardtop Coupe à $3416 et en Convertible à $3635, V8 V8 de 440,7cid développant375cv à 4600t/mn, carburateur quadruple corps et compression 10.0:1 FULL SIZED (Fury I, Fury II, Fury III, Sport Fury et VIP)

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Un muscle-car avec une sonorité à couper le souffle. Avec un Roadrummer extérieurement, personne ne sait que vous êtes dans un engin de course. L'équipement minimaliste a permis de baisser le prix sous la barre des $3000 qui lors de la première année s'est vendu à 44599 exemplaires. En 1969, le Road Runner est devenu "Car of the Year" désigné la le magazine "Motor Trend" Ce modèle reçoit un moteur V8 de 440cid équipé d'un kit carbu "Six Pack" apparu en milieu d'année est à considérer comme un 1969 1/2. Il a parcouru seulmement 21000 Miles, la plupart en compétition

PHOTOS de la PLYMOUTH ROAD RUNNER HARDTOP COUPE 1969

ou

un site de https://trombinoscar.com