créée le 1er
février 2003 et mise à jour du 26 octobre 2003
marque
|
DORT
|
modèle
|
FOUR
|
finitions
|
Sedan 5pass
|
année
|
1 9 2
2
|
quantité/prix
|
/ $1645
|
carrosserie
|
berline 4 portes 5 places sur
châssis long
|
moteur/boite
|
4 cyl développant
30cv
|
EXPOSITION DU
<<ALFRED P SLOAN MUSEUM>> DE FLINT
(Michigan-USA) 2002
|
- hôte :
<<Alfred P Sloan Museum>> de de Flint
(Michigan). Deux hangars contigus sans corde de
protection mais sans lumière donc les voitures
sont éclairées par de grandes baies qui
posent un problème de contraste sur certaines
photos
- voitures
américaines : essentiellement la production
Buick et quelques exemples d'autres marques de
Flint
- page internet sur
les
musées automobiles du
Michigan en
français
Pas de site pour le musée à ma
connaissance
- photos :
webmestre
du trombinoscar en avril 2002
|
HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE DORT (1915/1924)
|
DORT
(1915/1924)
- 1915 :
création de la firme à Flint (Michigan)
production d'une voiture de taille moyenne à trois
roues à plus de cent mille exemplaires
- 191? : sortie
d'un modèle 4 roues avec moteur Lycoming de 4
cylindres de 2700cc
- 1918 : la
cylindrée est portée à
3100cc
- 1919 : puis
à 3200cc pour les Sedan et les
Roadster
- 1922 : changement
du look des voitures par l'adoption d'un radiateur style
Rolls Royce pour la grosse limo à neuf
places
- 1924 : abandon de
la gamme 4 cylindres au profit d'une 6 cylindres à
moteur Falls qui a eu à peine le temps
d'être fabriqué puisque Dort ferme ses
portes en fin d'année
Voir lhistoire chronologique de Gray-Dort, son monteur au
Canada pour le marché canadien
GRAY-DORT
(1915/1925)
- 1915 : entreprise
fondée à Chatham (Ontario-Canada)
dès cette date en plus de ses propres
activités avec la fabrications des
traîneaux, elle monte et vend les voitures
américaines Dort au Canada. A quelques petits
détails près, elles sont identiques aux
modèles américains
- 1918 : en plus,
Gray-Dort crée quelques modèles
sportifs
- 1922 : pareil
qu'en 1918
- 1923 :
première grosse différence, alors que les
Dort reçoivent des 6 cylindres, Gray-Dort continue
de monter le moteur 4 cylindres Lycoming
- 1925 : Dort ayant
fermé en fin 1924, Gray-Dort est obligé de
fermer à son tour
il aura produit plus de 26000 voitures et à ce
titre restera le plus grand constructeur automobile
canadien du 20e siècle. Il aura vendu plus de
Gray-Dort au Canada que Dort n'en a vendu lui, aux Etats
Unis
|
1915 = 8
618
|
1916 = 14
136
|
1917 = 9
318
|
1918 = 7
673
|
1919 = 18
216
|
1920 = 30
228
|
1921 = 17
438
|
1922 = 6
582
|
1923 = 5
592
|
1924 = 2
493
|
PHOTOS DE LA DORT
FOUR SEDAN 1922
|





|
ou
|

|
des sites de https://trombinoscar.com