marque	MOON
modèle	model 6-60
finitions	Cabriolet w/ Rumble Seat
année	1 9 2 7
quantité / prix	4180 Moon 1927 / $1195
carrosserie	coupé 2 portes 3 places + 2 sur siège extérieur
moteur/boite	6cyl Continental - 47cv

EXPOSITION DU <<CENTAL TEXAS MUSEUM >> de ROSANKY (Texas) 2003

hôte : le <<Central Texas Museum of Automotive History>> se trouve à Rosanky (Texas). Très riche avec plus de cent voitures exposées mais aussi des tas de plaques émaillées et de divers documents; il souffre par son alignement des voitures comme dans bon nombre de musées voitures américaines : il y en a 90% soit près d'une centaine site internet : allez le voir Photos : elles sont du webmestre en novembre 2003

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE MOON (1905/1929) & DIANA (1925/1928)

<1905 : Jopseph W. Moon fonde une fabrique de chariots à St Louis (Missouri) 1905 : premier modèle motorisé, la <<MOON A>> à grandes roues (style buggy) avec le moteur Rutenber 4 cylindres développant 35cv, l'ensemble particulièrement solide et fiable. Il sera produit pendant 5 ans 1910 environ : nouveaux modèles à moteurs 5 et 6 litres à deux bougies par cylindre 1914 : nouveau modèle à moteur 6 cylindres Continental 1918 : abandon des 4 cylindres au profit du Continental 6 cyl 1921 : sortie de la <<MOON SIX-48>> à radiateur style Rolls Royce, vendu de $2000 à $2800 1925 : Moon crée une autre marque, "Diana Motors Company" à St Louis (Missouri). Le nom est choisi en rapport à la mythologie greque. Diana est le dieu de la lune et la lune en anglais se dit moon, la boucle est bouclée. Le prototype est prêt fin mai et la production commencera en juin et en année-modèle 1926 1926 : la <<Diana Eight>> est motorisée par un Continental 6 cylindres développant 72cv qui peut entrainer la voiture jusqu'à 115km/h. Les freins sont hydraulliques sur les 4 roues et le radiateur d'inspiration Minerva (Belgique) est chapeaté par la plus belle mascotte que l'automobile américaine ait pu porter. Le prix oscille selon l'habillage autour de $2000 1927 : la première année de fabrication à cheval sur les deux ans verra environ 7000 véhicules: un succès avec même un modèle Town Car à $5000; mais les affaires intérieures chez Moon affecteront également Diana 1928 : en cours d'année les Diana deviennet des Moon et la marque disparait 1924 : freins hydrauliques à l'avant et jantes à roue démontable dont les nouveautés 1925 : <<MOON LONDON>> toujours à calandre type Rolls et type Minerva à compter de 1929 1928 : <<MOON AEROTYPE SIX-72>> et <<MOON AEROTYPE EIGHT-80>> et <<MOON ROYAL EIGHT-80>> à moteur 8 cylindres Continental de 4400cc et à boite 4 vitesses 1929 : Moon fusionne avec Kissel et créent la "New Era Motor Inc" pour fabriquer la Pexton en petites quantités 1931 : arrêt des activités

PRODUCTION 1927

gamme 1927 : model 6-60 et Series A, 4 180 unités au total MODEL 6/60 STANDARD ROADSTER 5 places, COACH 5 places et TOURING 5 places à $995 DELUXE ROADSTER et BROUGHAM 5 places à $1095 CABRIOLET 5 places et SEDAN 5 places à $1195 SERIES 4 TOURING 5 places à $1195 ROADSTER 4 places et BROUGHAM 5 places à $1395 SEDAN 5 places à $1545 CABRIOLET ROADSTER 4 places à $1595

PHOTOS DE LA MOON 6-60 CABRIOLET 1927

ou

des sites de https://trombinoscar.com