fiche creee le 12 février
2004 et derniere mise a jour du 2 mai 2017
marque
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VELIE
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modèle
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model
48
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finitions
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Touring Car
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année
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1 9 2
0
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quantité
/ prix
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7 738 en 1920 / $1885
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carrosserie
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torpédo 4 portes 5
places
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moteur/boite
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6cyl - 55cv
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<<CENTRAL
TEXAS MUSEUM >> de ROSANKY (Texas)
2003
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- hôte : le
<<Central
Texas Museum of Automotive
History>>
se trouve à Rosanky (Texas). Très riche
avec plus de cent voitures exposées mais aussi des
tas de plaques émaillées et de divers
documents; il souffre par son alignement des voitures
comme dans bon nombre de musées
- voitures
américaines : il y en a 90% soit près
d'une centaine
- site internet :
allez
le voir
- Photos : elles
sont du webmestre en novembre 2003
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE VELIE (1909/1929)
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- 1902 : Williard Lamb
Velie crée la "Velie Carriage Comany" à
Moline (Illinois)
- 1908 : en plus des
chariots, le 2 juillet il met au point un prototype
à moteur et se prépare à la
fabriquer en série
- 1909 :
distribuées par le réseau agricole "John
Deere", les deux modèles à moteur Lycoming
sont de suite un succès avec plus de 500
exemplaires pour la première année. Il
s'agit des <<Velie A Touring>> et
<<Velie B Roadster>>
- 1910 : sortie des
modèles D, E et F
- 1911 : Velie
fabrique désormais ses propres moteurs 4 cylindres
40cv. Il finit 17e au premier Indy 500
- 1914 :
arrivée de la <<Velie Series 10>>
motorisée par un 6 cylindres Continental.
L'entreprise récupère également de
bons marchés guerriers
- 1915 : WL Velie
se fait construire une batisse de 46 pièces, la
plus grande de Moline. Elle est aujourd'hui toujours
debout et occupée par un restaurant de
renom
- 1916 : toute la
gamme est en 6 cylindres
- 1919 : en
compétition, le niveau de Velie est identique
à Chevrolet, Chalmers, Marmon et
d'autres
- 1920 : les ventes
dépassent les 7700 unités pour
l'année
- 1924 : Williard
installe son fils Will Jr à la présidence
bien qu'il soit meilleuir playboy qu'homme
d'affaires
- 1927 : 25e
anniversaire de la firme
- 1928 : mort de
Will Jr d'une embolie pulmonaire le 24
octobre
- 1929 :
l'entreprise repart dans le giron "John Deere" le 20
mars
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1909 =
557
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1910 =
1237
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1911 =
3127
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1912 =
3628
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1913 =
2218
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1914 =
2117
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1915 =
3727
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1916 =
3653
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1917 =
3783
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1918 =
3127
|
1919 =
5427
|
1920 =
7738
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1921 =
6237
|
1922 =
3729
|
1923 =
4151
|
1924 =
4384
|
1925 =
4715
|
1926 =
3804
|
1927 =
4046
|
1928 =
3137
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- la "Velie Carriage
Company" se trouvait à Moline (Illinois) entre
1900 et 1929. Les chariots ont occupé la
première décennie, les voitures dès
1909. La distribution se faisait par les revendeurs John
Deere. Il faut savoir que John Deere était le
grand père de Willard I Velie, fondateur de la
société
- Une Velie a
participé au premier Indy 500 en 1911 et a pris la
17e place. En 1920 ce fut le record de production avec
9000 voitures mais en temps ordinaire c'était
plutôt la moitié
- D'un style très
conservateur, les Velie étaient plutôt un
assemblage de production d'autres fabricants, mais
très fiables
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PHOTOS DE LA
VELIE 48 TOURING CAR 1920
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ou
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des sites de https://trombinoscar.com