fiche créée le 16 mars 2003 et mise à jour du 16 mars 2003

marque

FORD

modèle

model A

finitions

Station Wagon (woody Murray)

année

1 9 2 9

quantité/prix

4 954 exemplaires / $650

carrosserie

canadienne 2 portes x places

moteur/boite

4 cylindres de 200,5cid - 40cv à 2200t/mn

MUSEE AUTOMOBILE DE CLEVELAND (Ohio-USA) 2002
  • hôte : le musée <<WESTERN RESERVE HISTORICAL SOCIETY>> comporte le musée automobile débutant par quelques modèles de course suivis immédiatement par l'atelier de restauration
  • voitures américaines : il y en a une petite centaine exposé sur deux niveaux. C'est au niveau des vétérans et surtout des ancêtres que la collection est carrément exceptionnelle
  • page internet :
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

PRODUCTION 1929
  • La <<Ford model A>> prend le relais. de la <<Ford model T>> fin 1927. Elle est un peu moins simple puisqu'elle comprend 6800 pièces au lieu de 5000 pour son prédecesseur
  • Le moteur toujours en 4 cylindres, passe à 200cid et double sa puissance pour atteindre 40cv. Le véhicule atteint le 100km/h
  • Les pare-chocs avant et arrière sont identiques et empruntés à la Ford T 1927
  • La production a été comptabilisée par groupe de modèle et par année calendaire plutôt qu'année modèle
    • la première est sortie de chaîne le 20 octobre 1927 mais on considère que c'est un modèle 1928 
  • En 1929
    • Standard Phaeton 4 places 4 portes à $460
    • Standard Roadster 2 placesà $450
    • RS Convertible 2 à 4 places à $670 avec le Rumble Seat
    • Standard Coupe 2 portes 4 places à 550
    • RS Sport Coupe 2 portes 2 à 4 places avec le Rumble Seat à $530 et 69167 unités
    • Standard Business Coupe 2 portes à $525
    • Tudor Sedan 2 portes à $525
    • Station Wagon 4 portes 4 places à $650
    • Briggs Town Sedan 4 portes 4 places à $695
    • Mu'ry Town Sedan 4 portes 4 places à $695
    • Briggs L.B. Forfor Sedan 4 portes 4 places à $625
    • Standard Mu'ry Fordor Sedan 4 places à $625
    • Briggs Fordor Sedan 2 fenêtres 4 places à $625
    • Fordor Sedan 2 fenêtres 4 places à $625
    • DeLuxe Town Car 4 portes 4 places à $1400
    • Taxi 4 portes 4 places à $800
  • La production de l'année calendaire 1929
    • 49 818 PHAETON Standard et DeLuxe
    • 191 529 ROADSTER Standard 2 places ou DeLuxe avec RS 2+2 places
    • 134 292 SPORT COUPE standard 2 places ou DeLuxe avec RS 2+2 places
    • 37 644 BUSINESS COUPE
    • 14 421 CONVERTIBLE CABRIOLET
    • 523 922 TUDOR Standard ou DeLuxe
    • 146 097 FORDOR Standard ou DeLuxe 2 glaces
    • 53 941 FORDOR Standard 3 glaces
    • 84 970 FORDOR TOWN SEDAN
    • 913 TOWN CAR
    • 4 954 STATION WAGON
    • 4 576 TAXI CAB  

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Le premier Station Wagon Ford
  • les stations wagons sont des dérivés des camions légers ou des fourgonnettes; ils étaient en bois sur un châssis de voiture ou de camion avec objectif premier de conduire des passagers et leurs bagaes à la gare. Mais c'est vite devenu un véhicule pour hommes d'affaires
  • les premiers stations wagons sont apparus chez Durant Motors, le Star station wagon mais la Ford T avait le châssis TT sur laquel on pouvait faire ce genre de transformation
  • Les premiers stations wagons Ford étaient habillés chez "Murray Body Company" à Detroit ou chez Baker-Raulang Company" à Cleveland: à $650 ça le mettait en version la plus chère de 1929 et malgré cela, plus de 5000 unités ont été vendues
  • Don de Walter H Sutliffe

PHOTOS DU FORD A STATION WAGON 1929

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model

T

model

A +B

model

V8

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des sites de http://www.mainguet.com