créée le 10 avril 2003 et mise à jour du 10 avril 2003  

marque

MILLER - FORD

modèle

V8

finitions

Indy 500 Racer

année

1 9 3 5

quantité / prix

10 exemplaires en 1935

carrosserie

monoplace de compétition

moteur/boite

V8 de 221cid - 130cv à 5000 t/mn

<<HALL OF FAME>> DE BEDFORD (Indiana-USA) 2002
  • hôte : HALL OF FAME à Bedford (Indiana) fait plus la part belle aux vehicules de course et d'exception dans ce créneau qu'aux ancêtres ou classiques. Le problème en dehors du tassement moins prononcé qu'ailleurs c'est surtout le manque de lumière. Vous le verrez par les photos mais aussi par le peu de véhicules photographiés
  • page internet
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

CE QU'EN DISENT LES DEUX MUSEES (Bedford et Dearborn)
  • c'est une des 10 monoplaces construites avec le moteur ford V8 pour l'Indy 500 de 1935. Avec 4 carburateurs, le moteur délivrait 130cv à 58000t/mn
  • Harry Miller spécialisé dans la construction de modèles de compétition et avec l'aide de Preston Tucker a concaincu Edsel Ford de revenir à la compétition
  • Il a fallu 6 mois à Miller et tucker pour bâtir 10 véhicules à... traction avant: c'étaient les premières traction vaant à roues indépendantes vues sur le circuit d'Indianapolis
  • Sur ces dix véhicules, quatre furent qualifiées. Celle de Henry Ford Museum pilotée par Ted Horn a parcouru 120 tours de circuit. Celle du Hall of Fame de Bedford en Indiana pilotée par Johnny Seymour a parcouru 71 tours. Les deux autres ont tenu 63 tours et moins
  • Elles connurent toutes les dix des ennuis divers mais principalement de ventilation et de refroidissement du moteur. Cela ne discrédita pas l'entreprise Miller pour autant, par contre Ford a mis longtemps avant de se décider de revenir officiellementà la compétition

PHOTOS DE LA MILLER-FORD INDY 500 RACER 1935

   

 

model

T

model

A +B

model

V8

pour retourner au trombinoscar

des sites de http://www.mainguet.com