marque	STUDEBAKER
modèle	CHAMPION
finitions	Regal Convertible
année	1 9 5 2
quantité/prix	1575 ou 3011 exemplaires / $2273
carrosserie	cabriolet 2 portes 5 places
moteur/boite	6cyl de 169,6cid - 85cv

EXPOSITION Du <<DEER PARK WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2002

hôte : le Deer Park Winery Museum>> se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand producteur de vins californiens, qu'il a agrémenté d'une centaine de cabriolets américains plus ou moins restaurés reportages : il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre 2002 pages internet: outre la page internet officielle du musée en anglais photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en décembre 2002

PRODUCTION 1952

en 1952 Studebaker Produit les series CHAMPION et COMMANDER Les CHAMPION existent en trois finitions, au total 101389 STUDEBAKER CHAMPION ont été produites moteur 6 cylindres de 169,6cid développant 85cv à 4000t/mn avec une compression de 7.0:1 et un carburateur monocorps CUSTOM LINE 4 portes 6 places Sedan: 6400 exemplaires à $1769 2 portes 6 places Sedan: 4310 ex à $1735 2 portes 5 places Starlight Coupe: 1096 ex à $1763 soit un total de 11806 Custom Line DELUXE LINE 4 portes 6 places Sedan: 24542 exemplaires à $1862 2 portes 6 places Sedan: 12989 ex à $1828 2 portes 5 places Starlight Coupe: 6075 ex à $1856 soit un total de 43606 DeLuxe Line REGAL LINE 4 portes 6 places Sedan: 20566 exemplaires à $1946 2 portes 6 places Sedan: 5534 ex à $1913 2 portes 5 places Starlight Coupe: 6183 ex à $1941 2 portes 5 places Starlight HT Coupe: 12119 ex à $2220 2 portes 5 places Convertible: 1575 ex à $ 2273 soit un total de 45977 Regal Line Les COMMANDER existent en trois finitions: V8 de 232,6cid développant 150cv à 4000t/mn avec une compression de 7.0:1 et un carburateur double corps REGALLINE 4 portes 6 places Sedan: 22 037 exemplaires à $2121 2 portes 6 places Sedan: 5 995 ex à $2086 2 portes 5 places Starlight Coupe: 5 127 ex à $2115 STATE LINE 4 portes 6 places Sedan: 9 998 exemplaires à $2208 2 portes 6 places Sedan: 1 529 ex à $2172 2 portes 5 places Starlight Coupe: 3 784 ex à $1856 2 portes 5 places Starliner: 14 548 ex à $2488 2 portes 5 places Convertible: 1 715 ex à $2548 LAND CRUISER 4 portes 6 places Sedan: 20 117 exemplaires à $2365

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Studebaker célebrait sa centième année de chariots tirés par des chevaux ou automobiles. Et donc, il se devait de changer le modèle mais en réalité il se contentat de garder celui de 1951 en lui donnant un avant plus conventionnel: fini le "bullet noise" Le design était quasi le même développé sous la direction de Virgil Exner, par son assistant Bob Bourke aidé de la Raymond Loewy Associates et concrétisé en 1947 pour le premier lifting d'après-guerre Ce modèle convertible a été choisi comme pace-car Indy puis cette carrosserie a disparu pour revenir en 1960 avec les Lark

 

PHOTOS DE LA STUDEBAKER REGAL CONVERTIBLE 1952

1902/ 1942 1946/ 1963 A V A N T I

ou

des sites de https://trombinoscar.com