marque	MUNTZ
modèle	JET
finitions	Convertible
année	1 9 5 2
quantité / prix	394 exemplaires de 1950 à 1954 / $4465
carrosserie	cabriolet 2 places
moteur/boite	Lincoln V8 - 154cv

<<DEER PARK WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2002

hôte : le Deer Park Winery Museum>> se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand producteur de vins californiens, qu'il a agrémenté d'une centaine de cabriolets américains plus ou moins restaurés reportages : il a fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre 2002 pages internet: officielle du musée en anglais photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en décembre 2002

HISTOIRE DE LA MARQUE "MUNTZ"

1949 : l'autodidacte Earl Muntz, fabricant de radios et de TV de Glendale (Californie), mais aussi vendeur de voitures neuves et d'occasion (Kaiser-Frazer), crée et devient aussi le président de la "Muntz Jet of Earl Madman Muntz" 1950 : il rachete la célèbre entreprise de Kurtis-California pour fabriquer la Jet Muntz en 28 exemplaires cette première année avec la carrosserie en aluminium. Son mteur est alors d'origine Cadillac V8 de 5L5 1951 : Après avoir déménagé à Evanston (Illinois) , les nouvelles Jet reçoivent un moteur Lincoln de 154cv et une carrosserie acier, l'ensemble frolant les 175km/h. Par contre chaque voiture coûtait plus de $2000 en main-d'oeuvre tant elle était sollicitée même avec la nouvelle carrosserie acier 1953 : le moteur passe à 218cv et la vitesse de pointe frole les 200km/h mais la voiture revient à $1000 de plus que son prix de vente 1954 : Peu après l'arrivée de la Corvette et de la Thunderbird ont eu raison de ce segment de marché, les cabriolets 2 places. De plus son entreprise fait faillite avec $400.000 de dettes 1960 : il participe à l'invention de la cartouche Stéréo-8 et vend le "Muntz Stereo Pak" puis il touche au domaine de la télévision et ses projecteurs ainsi qu'aux téléphones cellulaires 1987 : il meurt dans les bras de sa septième femme

 

PHOTOS DE LA MUNTZ JET CONVERTIBLE 1952

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