créée le

marque

CORD

modèle

L-29

finitions

Convertible

année

1 9 3 0

quantité / prix

1 873 Cord 1930 / $3095

carrosserie

cabriolet 2 portes 2 places + 2en "belle mère"

moteur/boite

Lycoming 8 cylindres de 298,6cid développant 125cv
boîte manuelle 4 rapports

 

<<A.A.C.A. MUSEUM>> de HERSHEY (Pennsylvanie - USA - 2008)
  • hôte :le <<A.A.C.A. Museum>> de HERSHEY (Pennsylvanie) se trouve au sud de l'état entre NewYork City et Washington DC. C'est bien sûr aussi et surtout la ville où se déroule la fameuse "Fall Meet" en octobre depuis plus de 50 ans
  • voitures américaines : environ une soixantaine mais aussi une dizaine de bus et le double de motos
  • mes impressions : en français en cliquant ici
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

PRODUCTION L-29
  • les L29 ont été construites pendant quatre ans de 1929 à 1932. Toutes étaient équipées du même moteur 8cylindres de 125cv pour 4L7 et d'origine Lycoming
  • 1879 exemplaires en 1929
    • pas de renseignements
  • 1930 = 1 873 unités
    • SEDAN 4 portes 5 places à $3295
    • BROUGHAM 2 portes 5 places à $3095
    • CONVERTIBLE 2 portes 2 places + rumble seat 2 places à $3095
    • CONVERTIBLE SEDAN 4 portes 4 places à $3295
  • 1931 = 1 243 unités
    • SEDAN 4 portes 5 places à $2395
    • BROUGHAM 2 portes 5 places à $2395
    • CONVERTIBLE 2 portes 2 places + rumble seat 2 places à $2495
    • CONVERTIBLE SEDAN 4 portes 4 places à $2595
  • 1932 = 58 unités
    • SEDAN 4 portes 5 places à $2395
    • BROUGHAM 2 portes 5 places à $2395
    • CONVERTIBLE 2 portes 2 places + rumble seat 2 places à $2495
    • CONVERTIBLE SEDAN 4 portes 4 places à $2595
  • à remarquer : aucune production de 1933 à 1935 inclus

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • 1930 Cord L-29 Convertible $3295 avec 8 cylindres de 125cv
  • La L-29 est une traction (avant) fabriquée sous les ordres de Erret L Cord dans le but de faire le joint entre les Auburn meilleur marché et les Duesenberg très chères. Son design a été salué par la critique des deux côtés de l'Atlantique, elle a été considéré comme la plus belle américaine de l'époque. Mais la dépression de 1929 a eu raison de cette voiture

PHOTOS de la CORD L-29 CONVERTIBLE R/S 1930
 

 

  

ou

des sites de https://trombinoscar.com