marque	FORD
modèle	model A
finitions	Standard ou DeLuxe Phaeton
année	1 9 3 0
quantité/prix	voir production
carrosserie	torpédo 4 portes 4 places
moteur/boite	4 cylindres de 200,5cid - 40cv à 2200t/mn

AUTOMUSEE DU FOREZ DE ST GERMAIN LAVAL (42) 2001

hôte : le musée automobile / hall de vente se situe sur l'autoroute A72 (Clermont-Ferrand/St Etienne), sortie n°5. L'exposition se fait dans un grand hangar divisé en deux parties. Les voitures sont rangées par marque: entrée 5 ou 6 euros. voitures américaines : elles sont posées sur gravier et aérées, c'est le musée que j'ai trouvé le plus agréable à visiter. Toutes ou presque sont d'avant guerre lors de mon passage en été 2001 page internet : Site internet regroupant les voitures à vendre avec trois autres musées régionaux au www.europexpo.com photos : webmestre du trombinoscar

PRODUCTION 1930

La <<Ford model A>> prend le relais. de la <<Ford model T>> fin 1927. Elle est un peu moins simple puisqu'elle comprend 6800 pièces au lieu de 5000 pour son prédecesseur Le moteur toujours en 4 cylindres, passe à 200cid et double sa puissance pour atteindre 40cv. Le véhicule atteint le 100km/h Les pare-chocs avant et arrière sont identiques et empruntés à la Ford T 1927 La production a été comptabilisée par groupe de modèle et par année calendaire plutôt qu'année modèle la première est sortie de chaîne le 20 octobre 1927 mais on considère que c'est un modèle 1928   En 1930, les carrosseries des model A portaient une référence (un nombre + une lettre) contrairement aux autres années 35B = Standard Phaeton 4 places 4 portes à $440 et 16479 unités 40B = Standard Roadster 2 places ($435 et 112901 unités) ou DeLuxe Roadster 2 à 4 places ($495 et 11318 unités) avec le Rumble Seat 45B = Standard Coupe ($500 et 226027 unités) ou DeLuxe Coupe ($550 et 28937 unités) 50B = Sport Coupe 2 portes 2 à 4 places avec le Rumble Seat à $530 et 69167 unités 55B = Standard Tudor Sedan 2 portes à $490 et 376271 unités 68B = Cabriolet 2 portes à $645 et 25868 unités 150B = Station Wagon 4 portes 4 places à $650 et 3510 unités 155C = Mu'ry Town Sedan 4 portes 4 places à $640 155D = Briggs Town Sedan 4 portes 4 places à $650 et 41133 unités pour 155 C&D 165C = Standard Mu'ry Fordor Sedan 4 places à $580 et 104935 unités 165D = Standard Briggs Fordor Sedan 2 fenêtres 4 places à $590 et 5279 unités 170B = Briggs Fordor Sedan 2 fenêtres 4 places à $650 et 12854 unités 180A = DeLuxe Phaeton 4 portes 4 places à $645 et 3946 unités 190A = Victoria 2 portes 4 places à $580 et 6306 unités

CE QU'EN DIT JULIEN

Vous la nommez Deluxe Phaëton alors que, malgré ses accessoires, c'est bien un standart phaëton. En effet, la Deluxe Phaëton, année modèle 1931, ne possède que 2 grandes portes. L'habitacle est plus court, moins haut et plus étroit (2 sièges basculant à l'avant et une banquette étroite à l'arrière). Cela confère à ce modèle un look plus équilibré, plus sportif Elle a une structure en bois, un arceau de capote chromé, un plancher arrière en creux, un bas de caisse allant d'une aile arrière à l'autre et un pare-choc arrière quasi semblable à celui de l'avant.  Elle a des ailes arrières quasi identiques à celles des coupés, cabriolets et roadsters De plus, elle a une ou deux roues de secours dans les ailes avant, un porte bagage à l'arrière, des panneaux de custode démontables...    Julien, un amateur de Ford A et '32

PHOTOS DE LA FORD A PHAETON 1930 (STANDARD ou DELUXE)

model T model A +B model V8

des sites de https://trombinoscar.com