marque	FORD
modèle	model T
finitions	KULICK'S RACE CAR 999-II
année	1 9 1 1
quantité/prix	modèle unique
carrosserie	véhicule de compétition
moteur/boite	4 cylindres de 176,7cid modifié

 

<<GILMORE CAR MUSEUM.>> de HICKORY CORNERS (Michigan - 2004)

hôte :<<GILMORE Car Museum>> se trouve dans la campagne sud-ouest du Michigan dans le triangle Battle Creek-Kalamazoo-Grand Rapids. Créé en 1966 dans des bâtiments fermiers parfaitement restaurés, c'est un des plus jolis musées américains voitures américaines : il n'y a que cela pour environ 140 exemplaires pages internet: en anglais le site officiel et ma page personnelle en français photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

PRODUCTION 1911

de 1908 jusqu'à 1927 = total de 15.456.868 unités l'année 1911 a restylé la Ford T et le moteur changera en cours d'année elle débute le 1er janvier 1911 pour l'année calendaire les différentes carrosseries : Touring 2 portes arrière 5 places et Tourabout sans porte 4 places : 26405 exemplaires à $780 et $725 Runabout, Torpedo Runabout et Open Runabout sans porte 2 places : 7845 exemplaires à $680/725/680 Town Car 2 portes arrière 7 places : 315 exemplaires à $960 Landaulet 2 portes arrière 7 places : pas de vente Coupe 2 places : 45 exemplaires à $840 Châssis T : 248 exemplaires s de prix inconnu

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Henry Ford a créé d'abord la "Ole 999" et "Sweepstakes" en 1902 puis la "Arrow" en 1904. En 1909 une Ford T était engagée dans la course New-York/Seattle avec beaucoup de succès En 1911 Frank Kulick crée et appelle improprement la "999-II" d'après le modèle original d'Henry Ford. Il bat Bob Burman sur sa Benz dans l'année et l'année suivante il atteint le 107,8mph (soit 173,450km/h sur le circuit de St Clair

PHOTOS DE LA FORD T KULICK'S RACE CAR (999-II) 1911

model T model A +B model V8

des sites de https://trombinoscar.com