marque	FORD
modèle	01A - V8
finitions	Chopped Coupe "BARRIS"
année	1 9 4 0
quantité / prix	23 704 exemplaires / $850
carrosserie	coupé 2 portes 3 places abaissé et reconstruit par les frères Barris
moteur/boite	modifié V8 de 233cid

<<BARRETT-JACKSON>> ENCHERES DE SCOTTSDALE 2008 (Arizona)

hôte : <<BARRETT-JACKSON>> se dit lui même "the world's greatest collector car events" met aux enchères un bon millier de voitures en une semaine à Scottsdale (Arizona) tous les ans en janvier. Puis c'est au tour de Las Vegas, Palm Beach etc etc voitures américaines : c'est 95% des propositions au marteau photos : du webmestre du trombinoscar en janvier 2008

PRODUCTION 1940

pour 1940, model 01A EIGHT et model 022A EIGHT model 022A EIGHT STANDARD moteur V8 de 135cid développant 60cv à 3500t/mn avec une compression de 6.6:1 et un carburateur doublecorps 33 693 COUPE 2 portes 3 places à $660 16 785 BUSINESS COUPE 2 portes 5 places à $680 150 933 TUDOR SEDAN 2 portes 5 places à $700 25 545 FORDOR SEDAN 4 portes 5 places à $750 4 469 STATION WAGON 4 portes 5 places à $875 model 01A EIGHT DELUXE moteur V8 de 221cid développant 85cv à 3800t/mn avec une compression de 6.1:1 et un carburateur doublecorps 27 919 COUPE 2 portes 3 places à $721 20 183 BUSINESS COUPE 2 portes 5 places à $745 171 368 TUDOR SEDAN 2 portes 5 places à $765 91 756 FORDOR SEDAN 4 portes 5 places à $810 23 704 CONVERTIBLE COUPE 2 portes 5 places à $850 8 730 STATION WAGON 4 portes 5 places à $950 Pas d'infos pour les utilitaires

CE QU'EN DIT LE COMMISSAIRE PRISEUR

adjugé $70000 1940 FORD 2 DOOR HOTROD COUPE 223CI 3SPEED MANUAL Summary : A Hot Rod Kustom from Barris Kustoms during their early years at the Atlantic Ave shops in Los Angeles, CA. Documented by George Barris. Description : "A 1940 Ford chopped coupe found in a chicken ranch barn in Yucaipa, CA. Restored to preserve the Kustom features of the find including shaved drip rails and door handles, frenched head and taillights, leaded molded fenders and 6 -7" chop from the original Ford lines. Chromed Radir single ribbed wheels added with chromed De Soto bumpers. Ford Flathead rebuilt with original speed equipment and Offenhouser heads. Eddie Meyer custom intake, LaSalle 3-speed transmission and Lincoln brakes. Paint and striping by E-Dog of Riverside and interior by Kiwi Kustoms also of Riverside. Along the way of this project, the find was documented and authenticated by George Barris as a part of Barris Industries permanent collection. Not a copy. An original one-of-a-kind.

PHOTOS DE LA FORD V8 DELUXE "BARRIS" COUPE 1940

model T model A +B model V8

des sites de https://trombinoscar.com