marque	FRANKLIN
modèle	model 11-A
finitions	Coupe R/S (special Boat-Tail)
année	1 9 2 5
quantité / prix	8 595 Franklin 1925 / $prix inconnu
carrosserie	coupé 2 portes 2 places = 2 petites en "belle-mère"
moteur/boite	moteur 6cyl de 199cid refroidi par air - 32cv

<<THE FRANKLIN MUSEUM>> DE TUCSON (Arizona - 2008)

hôte : "The Franklin Museum" se situe à Tucson, entrée $5. Munissez vous du plan de son site web, c'est indispensable. Musée en trois salles de plain pied et séparées, donc nous sommes accompagnés de l'une à l'autre. On se sent plus dans un musée privé que dans un musée classique voitures américaines : 20 Franklin et allez savoir pourquoi, une Reo début de siècle et une... Porsche site internet : https://www.franklinmuseum.org/ photos : webmestre du trombinoscar en janvier 2008 sauf la dernière qui est affichée au musée

PRODUCTION 1925

production totale = 8 595 unités MODEL 10-C avec un moteur 6 cylindres développant 32cv - les prix sont inchangés comparés à 1924 et la limousine disparait du catalogue TOURING 5 places ($1950) DEMI-SEDAN 5 places ($2250) SEDAN 5 places ($2850) COUPE 4 places ($2750) BROUGHAM 5 places ($2850) MODEL 11-A toujours avec le même moteur mais sur une base un peu plus longue. Ce modèle aurait vu le jour au printemps 1925 mais impossible de savoir si les ventes ont été partagées entre 1925/1926 ou comptabilisées en 1926 seulement ce coupé rumble Seat est de prix inconnu

CE QU'EN DIT LE MUSEE

1925 model 11-A Sport Coupe sur ce modèle l'arrière en bateau est différent du coupé classique. Il est du styliste Frank DeCausse, un des plus réputés de son époque

PHOTOS DE LA FRANKLIN 11-A COUPE RUMBLE 1925

ou

des sites de https://trombinoscar.com