créée le 19 juillet 2005 et
mise à jour le 19 juillet 2005
marque
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REPUBLIC
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modèle
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model
10
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finitions
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1 Ton Stake
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année
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1 9 2
2
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quantité
/ prix
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/ $1395
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carrosserie
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plateau
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moteur/boite
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4 cyl Continental de
221cid
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EXPOSITION
DU <<HAYES ANTIQUE TRUCK MUSEUM >> de WOODLAND
(CA - 2005)
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- hôte : le
<<Hayes
Antique Truck Museum>>
se trouve à la sortie de la ville de Woodland vers
l'aéroport ou vers Sacramento, la capitale de la
Californie. Il est contigu à un autre musée
avec toutes les machines de la ferme. L'entrée se
paie pour les deux
- voitures
américaines : pas loin d'une centaine de
camions, ce doit être la collection la plus riche
des Etats Unis voire du monde sur ce
thème
- Photos de votre
webmestre en avril 2005
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DES MARQUES <<ALMA>> et
<<REPUBLIC>>
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- ALMA
- 1913 :
création de la "Alma Motor Truck Company"
basée à Alma (Michigan) avec la sortie de
l'Alma B de 1 Ton à moteur Continental et du
Republic en 3/4 et 1 Ton
- REPUBLIC
- 1914 : changement
du nom pour "Republic Motor Truck Company".
- 1915 : Quinze
modèles dans le catalogue dont deux à
entrainement par chaînes
- 1917 : plus de 10 000
camions avec 5 tonnages différents
- 1918 : record avec 30
000 unités t premier producteur et distributeur
avec 1300 concessions
- 1920 : la motorisation
se partage toujours entre Contiental , Waukesha et
Lycoming; si le nouveau record se situe cette
année à 70000 de
1
1/2 Ton à 4
Ton, les ventes s'écrasent à 6000 deux ans
plus tard
- 1925 : la gamme se
compse d'un modèle 1
1/2 Ton avec un
moteur Lycoming de 22,5cv, le model 75 en 3 Ton et le
model 19 à moteur Continental de 27,2cv. Mais le
plus vendu est le model 20 en 4 Ton à moteur
Continental de 32,4cv
- 1927 : retour à 8
modèles
- 1928 : rachat de la
"Linn Manufacturing Corporation"
- 1929 : 28 modèles
différents au catalogue. Association avec American
LaFrance pour former la société "LaFrance
Republic"
- 1930 : il reste 12
modèles Republic
- 1931 : quelques camions
Republic sont encore vendus en Grande-Bretagne sous le
nom Republic mais il a disparu aux Etats Unis. La
société est rachetée par
Sterling
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- moteur Continental 4
cylindres de 221cid avec carburateur Stromberg -
transmission Fuller 3 rapports - freins mécaniques
sur les roues arrières - vitesse maximum 28km/h -
$1395
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PHOTOS
DU REPUBLIC 10 STAKE BED 1922
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des sites de https://trombinoscar.com