creee le 12 fevrier 2013 et
derniere mise a jour le 27 decembre 2013
marque
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LINCOLN
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modèle
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(ZEPHYR)
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finitions
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Convertible
KUSTOM
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année
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1 9 4
6
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quantité/prix
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? exemplaires / $2883
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carrosserie
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cabriolet 2 portes 5 places
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moteur/boite
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V12 de 292 ou 305cid selon
source
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<<TECUMSEH
CLASSIC CAR & BIKE SHOW>> (Michigan -
2012)
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- hôte
:un club de la ville ou la ville elle-même
organise un meeting le jeudi soir une fois par mois sur
trois parkings de la ville
- voitures
américaines : environ 80 lors de mon
passage
- photos
: webmestre du trombinoscar en mai 2012
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- Au sortir de la guerre
et comme certains Lincoln ne change ses modèles
qu'à partir de 1949
- 1946 - 1947 - 1948 sont
les mêmes à quelques améliorations
mineures près, qui pouvaient être
interprêtées comme améliorationc
constantes du produit en cours d'année
- La Gamme se compose de
deux modeles très semblables physiquement: la
LINCOLN et la CONTINENTAL toutes deux avec le moteur V12
de 305cid développant 130cv à 3600t/mn avec
une compression de 7.20:1
- LINCOLN
- 3 carrosseries
possibles et 16645 ex en 1946, 19891 en 1947 et 6470
en 1948
- SEDAN 4 portes 6
places $2337 puis dès 1947,
$2554
- CLUB COUPE 2
portes $2316 puis dès 1947,
$2533
- CONVERTIBLE 2
portes 6 places $2883 puis dès 1947,
$2533
- CONTINENTAL
- 2 carrosseries
possibles
- CLUB COUPE 2
portes 5 places
- 265 exemplaires
à $4100 en 1946
- 831 exemplaires
à $4662 en 1947
- 847 exemplaires
à $4662 en 1948
- CONVERTIBLE 2
portes 5 places
- 201 exemplaires
à $4474 en 1946
- 738 exemplaires
à $4746 en 1947
- 452 exemplaires
à $4746 en 1948
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CE QU'EN DIT LE
PROPRIETAIRE
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PHOTOS DE LA
LINCOLN ZEPHYR CONVERTIBLE KUSTOM 1946
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ET UNE D'ORIGINE...
<<DEER PARK
WINERY MUSEUM D'ESCONDITO (Californie) 2013
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- hôte : le
Deer
Park Winery Museum>>
se trouve entre Los Angeles et San Diego en Californie
Sud. C'est la vitrine sud d'un très grand
producteur de vins californiens, qu'il a
agrémenté d'une centaine de cabriolets
américains plus ou moins
restaurés
- reportages : il a
fait l'objet d'un article dans V8 Magazine n°47 puis
dans Nitro n°200, tous deux lors du second semestre
2002
- pages internet:
outre la page
internet officielle du musée en
anglais,
- photos : elles
sont du webmestre du trombinoscar en mai 2013
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ou
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des sites de https://trombinoscar.com