marque	LINCOLN
modèle	CONTINENTAL
type	Heiss & Eisenhardt Convertible 4dr carrossé pour le président Kennedy modifié en 1964 en limousine à toît transparent
année	1 9 6 1
quantité/prix	1 exemplaire / $
carrosserie	limousine ex convertible 4 portes 6 places
moteur/boite	V8 de 430cid - 350cv

<<HENRY FORD MUSEUM >> DE DEARBORN (Michigan-USA) 2012 et 2002

hôte : le <<Henry Ford Museum & Greenfield Village>> se dit le plus grand musée du monde sans oublier de préciser, par la surface. Il fait le tour de toute la vie américaine sans oublier l'automobile de façon non sectaire. En effet pratiquement toutes les marques y sont représentées. voitures américaines : il n'y a pas que des Ford dans le musée. Et je crois bien même qu'elles sont minoritaires. Par contre il n'y a que des voitures américaines (en plus des avions, des trains, du matériel ménager, agricole, machines outils, une maison expérimentale et j'en passe....) photos : elles sont de votre webmestre en mai 2012

hôte : le <<Henry Ford Museum & Greenfield Village>> se dit le plus grand musée du monde sans oublier de préciser, par la surface. Il fait le tour de toute la vie américaine sans oublier l'automobile de façon non sectaire. En effet pratiquement toutes les marques y sont représentées . voitures américaines : il n'y a pas que des Ford dans le musée, la preuve! Et je crois bien même qu'elles sont minoritaires. Par contre il n'y a que des voitures américaines (en plus des avions, des trains, du matériel ménager, agricole, machines outils, une maison expérimentale et j'en passe....) . page internet photos : elles sont de votre webmestre en avril 2002

PRODUCTION 1961

En 1961 la gamme Lincoln ne comprenait que le modèle CONTINENTAL mais en deux carrosseries Sedan 4 portes 6 places produit à 22303 exemplaires vendus $6067 chaque Convertible 4 portes 6 places produit à 2857 exemplaires vendus $6713 chaque le total des ventes 1961 s'élève donc à 25160 véhicules le moteur est un V8 de 430cid développant 300cv à 4100t/mn - taux de compression 10.0:1 60% ont reçu l'air conditionné Ce modèle a reçu la médaille de bronze de l'Institut du Design Industriel Chaque véhicule a été testé pendant 20 km avant la livraison

CE QU'EN DIT LE MUSEE

appelé "Kennedy Car" pour son histoire connue dans le monde entier: John Fitzgerald Kennedy a été assassiné dans cette voiture à Dallas le 22 novembre 1963 Construite en 1961 par Ford pour châssis-moteur et Heiss & Eisenhardt pour les modifications de la carrosserie. A noter les marchepieds latéraux et arrières pour les services de sécurité, une sirène et les gros "warnings" avant et arrière il a été remodelé en 1964 après l'assassinat par l'habillage d'un toît transparent, un système de liaison radio et un nouveau moteur car aussi incroyable que cela puisse paraître, c'est ce même véhicule qui ensuite a servi à Lyndon B Johnson, Richard Nixon, Gerald Ford et Jimmy Carter!

PHOTOS DE LA LINCOLN CONTINENTAL HEISS & EISENHARDT CONVERTIBLE 1961 MODIFIE EN LIMOUSINE A TOIT TRANSPARENT 1964

ou

des sites de https://trombinoscar.com