créée le 10
novembre 2002 et mise à jour du 1er février 2003
marque
|
MERCURY
|
modèle
|
Series
19A
|
finitions
|
Convertible
|
année
|
1 9 4
1
|
1
|
inconnu / $1100
|
carrosserie
|
cabriolet 2 portes 5 places
|
moteur/boite
|
V8 de 239,4cid - 95cv
|
EXPOSITION DU
MUSEE AUTOMOBILE DE CLEVELAND (Ohio-USA)
2002
|
- hôte : le
musée <<WESTERN
RESERVE HISTORICAL
SOCIETY>>
comporte le musée automobile débutant par
quelques modèles de course suivis
immédiatement par l'atelier de
restauration
- voitures
américaines : il y en a une petite centaine
exposé sur deux niveaux. C'est au niveau des
vétérans et surtout des ancêtres que
la collection est carrément
exceptionnelle
- page internet
:
- photos : webmestre du
trombinoscar en avril 2002
|
|
- Une seule Series 19A, un
seul moteur V8 mais en 7 choix
- BUSINESS COUPE
à $910
- COUPE 5 places
à $936 et 6 places à $977
- SEDAN 2 portes
à $946 et 4 portes à $987
- STATION WAGON
à $1141
- CONVERTIBLE à
$1100
|
- Henry Ford était
satisfait des ventes et des prix de ventes Ford. Mais son
fils voulait élargir la gamme. En 1921 Ford a
racheté Lincoln pour occuper le segment
supérieur et Edsel voulait une marque
intermediaire entre le luxe Lincoln et
l'économique Ford. La Zephyr Lincoln ayant
entrainé une baisse de prix sur la marque a
montré qu'il y avait une clientèle pour un
prix intermédaire. La division Mercury est
née et est confiée à
Edsel
- Il fallait se situer sur
le créneau de Pontiac, Oldsmobile, Dodge, Buick et
Nash.et le premier modèle fut créé
en size mois en utilisant un maximum
d'éléments existantsDon de James
Berick
|
PHOTOS DE LA
MERCURY 19A EIGHT CONVERTIBLE 1941
|
des sites de https://trombinoscar.com