créée le 8 janvier
2008 et mis à jour le 8 janvier 2008
marque
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OLDSMOBILE
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modèle
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CUTLASS
SALON
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finitions
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Coupe 4-4-2
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année
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1 9 8
7
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quantité/prix
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9 608 Salon / $12268 en V8
+ package 4-4-2 $2075
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carrosserie
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coupé 2 portes 6
places
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moteur/boite
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V8 en 4-4-2
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<<TR TRUCK
& AUTO LLC>> DE NEWTON (Wisconsin -
2006)
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- hôte :
très proche de Manitowoc (musée Zunker
fermé) on le voit de l'autoroute, le <<TR
TRUCK & AUTO LLC>> est à la fois un
musée plutôt Chevrolet, un vendeur
d'anciennes et une mini-casse
- voitures
américaines :dans chaque partie il n'y a que
cela
- photos :
webmestre du trombinoscar en mai 2006
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- la gamme :
- FIRENZA
- STANDARD
moteur 4 cylindres de 2L0 développant 88cv
à 4800t/mn avec une compression de 8.3:1 et
injection électronique
ou 4 cylindres de 1L8 développant 84cv à
4800t/mn avec une compression de 9.0:1 et injection
électronique
option pour moteur V6 de 2L8 Chevrolet
développant 130cv à 4800t/mn avec une
compression de 8.9:1 et injection
électronique
- CRUISER
moteur 4 cylindres de 2L0 développant 88cv
à 4800t/mn avec une compression de 8.3:1 et
injection électronique
ou 4 cylindres de 1L8 développant 84cv à
4800t/mn avec une compression de 9.0:1 et injection
électronique
option pour moteur V6 de 2L8 Chevrolet
développant 130cv à 4800t/mn avec une
compression de 8.9:1 et injection
électronique
- GT
moteur V6 de 2L8 Chevrolet développant 130cv
à 4800t/mn avec une compression de 8.9:1 et
injection électronique
- CALAIS
moteur 4 cylindres de 2L5 développant 92cv
à 4400t/mn avec une compression de 8.3:1 et
injection
ou 4 cylindres de 1L8 développant 84cv à
4800t/mn avec une compression de 9.0:1 et injection
électronique
option pour moteur V6 de 2L8 Chevrolet développant
130cv à 4800t/mn avec une compression de 8.9:1 et
injection électronique
- CUTLASS
- CIERA
moteur 4 cylindres de 2L5 développant 92cv
à 4400t/mn avec une compression de 8.2:1 et
injection
ou V6 de 2L8 Chevrolet développant 112cv
à 4800t/mn avec une compression de 8.5:1 et
carburateur double corps
option pour moteur V6 de 3L8 Buick développant
140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.0:1
et injection électronique
- SUPREME
moteur V6 de 3L8 Buick développant 110cv
à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et
carburateur double corps
ou moteur V8 de 5L0 développant 140cv à
3200t/mn avec une compression de 8.0:1 et un
carburateur quadruple corps
- SALON
moteur V6 de 3L8 Buick développant 110cv
à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et
carburateur double corps
ou moteur V8 de 5L0 développant 140cv à
3200t/mn avec une compression de 8.0:1 et un
carburateur quadruple corps
- 9 608 COUPE 2
portes 5 places à $11728 en V6 et $12268 en
V8
- DELTA 88
moteur V6 de 3L0 développant 125cv à
4900t/mn avec une compression de 9.0:1 et injection
électronique
option pour moteur V6 de 3L8 Buick développant
140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.0:1 et
injection électronique
- CUSTOM CRUISER
moteur V8 de 5L0 développant 140cv à
3200t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur
quadruple corps
- 98
moteur V6 de 3L8 Buick développant 110cv à
3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et carburateur
double corps
- TORONADO BROUGHAM
moteur V6 de 3L8 Buick développant 110cv à
3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et carburateur
double corps
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PHOTOS DE
L'OLDSMOBILE CUTLASS SALON 4-4-2 COUPE 1987
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