créée le 11
janvier 2009 et dernière mise à jour le 11 janvier
2009
marque
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PACKARD
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modèle
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SUPER
EIGHT
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finitions
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1104 Coupe Roadster
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année
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1 9 3
4
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quantité/prix
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1920 model Eight / $3070
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carrosserie
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cabriolet 2 portes 2 places
+ 2 à l'extérieur dite "en belle
mère)
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moteur/boite
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8 cylindres de 384,8cid
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<<A.A.C.A.
FALL MEET>> DE HERSHEY (Pennsylvanie -
2008)
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- hôte : le
<<A.A.C.A.>>
basé à HERSHEY (Pennsylvanie) organise
cette bourse en fin d'année. La "Fall Meet" est
sans doute la plus importante au monde. Elle dure 4 jours
(ME->S) et son accès est gratuit
- voitures
américaines : entre cinq cents et un millier.
Il serait difficile et surtout fastidieux de les
compabiliser, même si chacune d'entre-elles a un
emplacement bien déterminé pour toute la
manifestation
- mes impressions :
en français en
cliquant ici
- photos :
webmestre du trombinoscar en octobre 2008
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- l'année Packard
1934 fonctionnait non pas par millésime ou
seulement à partir de 1951, mais il fonctionnait
par Series, la première étant
supposée être en 1924, l'année 1934
est la 11th Series et comprend des EIGHT, des SUPER EIGHT
et des TWELVE
Début de commercialisation en août
1933
- PACKARD EIGHT comprend
pratiquement treize choix sur 3 longueurs de
châssis
- 1100 (châssis
129,5 pouces) un seul choix
- 1101 (châssis
136,25 pouces) dix choix possibles
- Sedan 5 places
($3090), Club Sedan 5 places ($2670) et Formal
Sedan 5 places ($3285)
- Coupé2/4
places ($2550), Coupe 5 places ($2640),
CoupeRoadster 2/4 places ($2580)
- Phaeton 4 places
($2570) et Touring 7 places ($2590)
- Convertible
Victoria 5 places ($2980) et Convertible Sedan 5
places ($3090)
- 1102 (châssis
141,25 pouces) deux choix possibles
- Sedan ($2655) et
Sedan Limousine ($2790) tous deux en 7
places
- moteur 8 cylindres en
ligne de 319cid développant 120cv à
3200t/mn, boite mécanique 3
vitesses
- total 5120
produites
- PACKARD SUPER EIGHT,
toujours trois longueurs de châssis + des oeuvres
de carrossiers
- 1103 un seul choix
Sedan "bread and butter" au prix de $2350 comme la
moins chère des Eight
- 1104 onze choix
possibles
- Club Sedan 5
places ($3255), Formal Sedan 5 places ($3800) et
Sedan Limousine ($????)
- Coupé2/4
places ($2980), Coupe 5 places ($3180),
CoupeRoadster 2/4 places ($3070)
- Phaeton 5 places
($3090), Sport Phaeton 4 places ($3350) et Touring
7 places ($3180)
- Convertible
Victoria 5 places ($3640) et Convertible Sedan 5
places ($3790)
- 1105 deux choix
possibles + les Customisés
- Sedan ($3290) et
Limousine ($3480) tous deux en 7 places
- Dietrich proposait
un coupé ($5445), trois convertibles ($5345
à $5800) et un sedan ($6295)
- LeBaron proposait
un convertible ($5450), un Town Car ($5450) et un
Sport Phaeton ($7065)
- moteur 8 cylindres en
ligne de 385cid développant 145cv à
3200t/mn, boite mécanique 3
vitesses
- total 1920
produites
- PACKARD TWELVE, toujours
trois longueurs de châssis et des oeuvres de
carrossiers
- 1106 sur un
châssis de 135 pouces
- Sport Coupe
Packard prix et quantité
inconnus
- et chez LeBaron,
Runabout Speedster 2 places ($7746)
- 1107 sur
châssis 143 pouces, onze choix
- Sedan 5 places
($3960), Club Sedan 5 places ($4060), Formal Sedan
5 places ($4660)
- Coupé2/4
places ($3820), Coupe 5 places ($3990),
CoupeRoadster 2/4 places ($3850)
- Phaeton 5 places
($3890), Sport Phaeton 5 places ($4190) et Touring
5/7 places ($3980)
- Convertible
Victoria 5 places ($4590) et Convertible Sedan 5
places ($4750)
- 1108 sur un
châssis 147 poces deux choix possibles + les
Customisés
- Sedan ($4185) et
Limousine ($4385) tous deux en 5 ou 7
places
- Dietrich proposait
un coupé ($6185), trois convertibles ($6080
à $6555), un sport phaeton 4 places ($5180),
un town car ($5695), un "stationary coupe" ($6185)
et un sedan ($7060)
- LeBaron proposait
un convertible ($6155), un Town Car ($6155) et un
Sport Phaeton ($7065)
- moteur 12
cylindres en V (V12) de 445,5cid développant
160cv à 3200t/mn, boite mécanique 3
vitesses
- total 960
produites
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- 1934 Packard Super Eight
- A vendre par Hyman Ltd Classic Car - jamais
restauré et stocké tel que depuis plus de
trente ans
- la Packard 1934
intègre beaucup d'améliorations dès
cette année sans modifier son style et son
comportement
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PHOTOS DE LA
PACKARD SUPER EIGHT COUPE ROADSTER 1934
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