creee le 20 juin 2004 et derniere mise a jour le 15 mars 2013
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marque

STUDEBAKER

modèle

BIG SIX

finitions

(EP) Duplex Phaeton

année

1 9 2 5

quantité/prix

40 216 sur deux ans /$1795

carrosserie

torpédo 4 portes 7 places

moteur/boite

6 cyl de 353,8cid - 75cv

<<STUDEBAKER NATIONAL MUSEUM>> DE SOUTH BEND (Indiana - USA) 2012 et 2004

  • 2004 hôte : le <<STUDEBAKER NATIONAL MUSEUM>> de South Bend (Indiana) se situe dans le cadre ingrat de vieux bâtiments de la firme mais en tire parti de façon exceptionnelle gràce à des niches à thèmes. De plus il devrait déménager en 2005 pour des locaux plus adaptés. Très joli musée
  • voitures américaines : il y en a une soixantaine, toutes Studebaker à quelques exceptions près
  • photos : webmestre du trombinoscar en mai 2004
  • 2012 hôte : le <<STUDEBAKER NATIONAL MUSEUM>> de South Bend (Indiana) se trouve dans un bâtiment neuf dédié sur trois niveaux aux voitures mais aussi à l'industrie locale
  • voitures américaines : il y en a un peu plus, surtout avec la réserve du sous-sol
  • photos : webmestre du trombinoscar en mai 2012

PRODUCTION 1925/1926
  • la gamme : STANDARD SIX (ER) - SPECIAL SIX (EQ) - BIG SIX (EP)
  • STANDARD SIX : 11 choix de carrosserie 2 et 4 portes, 3 ou 5 places de $1125 à $1650
    moteur 6 cylindres de 241,6cid dévelopant 50cv -147 099 unités sur les deux ans
  • SPECIAL SIX : 8 choix de carrosserie 2 et 4 portes, 3 à 5 places, de $1395 à $2120
    moteur 6 cylindres de 288,6cid développant 65cv -53 780 exemplaires pour les deux ans
  • BIG SIX : 8 choix de carrosserie 2 ou 4 portes, 5 ou 7 places, de $1645 à $2245
    moteur 6 cylindres de 353,8cid développant 75cv - 40 216 unités sur deux ans

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • le haut de gamme chez Studebaker était cemodèle Big Six avec un moteur de 353ci qui combinait à la fois le sedan (fermé) et le torpédo (ouvert)
  • don de Woodson Allen de Cortaro (Arizona)

PHOTOS DE LA STUDEBAKER BIG SIX DUPLEX PHAETON 1925

1902/
1942

1946/
1963

A V A N T I

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