marque	ERSKINE
modèle	MODEL 50
finitions	Sedan
année	1 9 2 7
quantité/prix	24 893 Eskine 1927 / $975
carrosserie	roadster 2 portes 2 places
moteur/boite	6 cyl Continental de 142cid - 40cv

les trois glaces latérales ne confirmant pas la marque Erskine
Alors Studebaker?

<<STUDEBAKER NATIONAL MUSEUM>> DE SOUTH BEND (Indiana - USA) 2012

hôte : le <<STUDEBAKER NATIONAL MUSEUM>> de South Bend (Indiana) se trouve dans un bâtiment neuf dédié sur trois niveaux aux voitures mais aussi à l'industrie locale voitures américaines : il y en a une petite centaine , surtout avec la réserve du sous-sol photos : webmestre du trombinoscar en mai 2012

PRODUCTION ERSKINE

l1927 : Albert Russel Erskine est président de Studebaker. Il décide de créer la "little aristocrat" pour favoriser les exportations. Il en nait une 6cyl de 40cv sur un châssis Dietrichpeu taxé et consommant peu, elle fut le "clou du salon" à Londres avec 2000 ventes 1928 : Erskine Six s'est bien vendu en Europe mais très mal aux USA car elle était vendu $995 alors que la toute récente Ford A s'affichait à $525 1930 : malgré son moteur 6cyl/3L4 de bonne facture il a été question de faire réintéger cette production sous le sigle Studebaker PRODUCTION : en 1927 Touring 5 places à $945, Sedan 5 places à $975, Custom Coupé 4 places et Business Coupé de prix inconnus 1927 = 24 893 1928 = 22 275 1929 = 25 565 1930 = 22 371

PHOTOS DE LA ERSKINE MODEL 50 SEDAN 1927

1902/ 1942 1946/ 1963 A V A N T I

ou

des sites de https://trombinoscar.com