marque	STUDEBAKER
modèle	AVANTI
finitions	Sport Coupe
année	1 9 6 3
quantité/prix	3 834 exemplaires / $4445
carrosserie	coupé 2 portes 5 places
moteur/boite	V8 de 289cid - 240cv

EXPOSITION du <<N.A.T.M.U.S.>> de AUBURN (Indiana - 2004)

hôte :<<N.A.T.M.U.S.>> ou "National Automotive and Truck Museum of the United States" se trouve à Auburn (Indiana NE) juste à côté du musée ACD dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, Natmus prend deux grands bâtiments et quelques salles de l'ancienne usine d'Auburn voitures américaines : il n'y a que ça et très particulièrement diversifiées pages internet: son site NATMUS en anglais photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

PRODUCTION 1963

la gamme est particulièement développée en 1963: TAXICAB - STANDARD - HEAVY-DUTY - REGAL - CUSTOM - LARK DAYTONA - GRAN TURISMO HAWK - AVANTI TAXI CAB TAXI 4 portes 6 places à $2328 pour le 6 cylindres et $2465 pour le V8 STANDARD LINE SEDAN 2 portes 6 places à $1935 pour le 6 cylindres et $2070 pour le V8 SEDAN 4 portes 6 places à $2040 pour le 6 cylindres et $2175 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à $2430 pour le 6 cylindres et $2575 pour le V8 HEAVY DUTY LINE SEDAN 2 portes 6 places à $2096 pour le 6 cylindres et $2231 pour le V8 SEDAN 4 portes 6 places à $2201 pour le 6 cylindres et $2336 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à $2591 pour le 6 cylindres et $2726 pour le V8 REGAL LINE SEDAN 2 portes 6 places à $2055 pour le 6 cylindres et $2190 pour le V8 SEDAN 4 portes 6 places à $2160 pour le 6 cylindres et $2295 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à $2550 pour le 6 cylindres et $2685 pour le V8 CUSTOM LINE SEDAN 2 portes 6 places à $2180 pour le 6 cylindres et $2315 pour le V8 SEDAN 4 portes 6 places à $2285 pour le 6 cylindres et $2420 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à prix inconnus pour le 6 cylindres et pour le V8 LARK DAYTONA HARDTOP 2 portes 5 places à $2308 pour le 6 cylindres et $2443 pour le V8 CRUISER 4 portes 6 places à à prix inconnu pour le 6 cylindres et $2595 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à $2700 pour le 6 cylindres et $2835 pour le V8 CONVERTIBLE 2 portes 5 places à $2679 pour le 6 cylindres et $2814 pour le V8 GRAN TURISMO HAWK GT HARDTOP 2 portes 5 places à prix inconnu pour le 6 cylindres et $3095 pour le V8 AVANTI 3834 SPORT COUPE 2 portes 5 places à $4445 les moteurs STUDEBAKER 6 cylindres : 169,6cid développant 112cv à 4500t/mn, compression 8.25:1 carburateur monocorps V8: 259,2cid développant 180cv à 4500t/mn, compression 8.5:1 et carburateur double-corps Avanti V8: 289cid développant 240cv compression 10,25:1 carburateur quadruple corps

CE QU'EN DIT LE MUSEE

L'Avanti voulait être la réponse familiale à la Corvette et était de construction similaire avec une coque en fibre de verre mais l'ensemble beaucoup plus soigné. Le cha^ssis était celui de la Lark Daytona Convertible Une version Supercharged existait pour $210 de supplément L'Avanti n'a pas sauvé Studebaker et si elle a été reprise en Avanti II par la suite, elle s'est éteinte dans les années quatre-vingts

PHOTOS DE LA STUDEBAKER AVANTI SPORT COUPE 1963

1902/ 1942 1946/ 1963 A V A N T I

ou

des sites de https://trombinoscar.com