créée le 1er avril
2002 et mise à jour du 26
octobre 2003
marque
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LEACH
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modèle
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model 22
A
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finitions
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Touring Five
Passenger
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année
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1 9 2
2
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quantité
/ prix
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voir plus bas / $6500
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carrosserie
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torpédo 5 places
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moteur/boite
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Continental 6 cylindres -
60cv
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<<PETERSEN
AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (diverses
années)
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE LEACH puis
CALIFORNIA
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- 1909 : Charles Leach a
eu un projet de construction automobile à Lima
(Ohio) mais qui n'a jamais abouti
- 1916 : Martin Andrew
Leach lui en avait un autre à Los Angeles bien
qu'il soit natif de Detroit (Michigan) et il crea la
"Leach Motor Car Company" pour d'abord un commerce
d'huiles raffinées de l'Oklahoma puis il
personnalisait, customisait comme on dit, des voitures
pour des hollywoodiens en tranformant la raison sociale
en "Security Motor Car"
- 1919 : il s'associe
à Leon G Martin et crée la "Leach Bittwell
Motor Company" puis il rachète une fabrique de
camions pour $250000, la "Republic Truck Company" sise
route de Santa Fe à Los Angeles
- 1920 : la
<<Leach Power Plus Six>> sort en
Touring 5 et 7 places à $5200 et $5950.
Baptisée la Series 20 comme l'année,
Animé d'un moteur 6 cylindres qui développe
60cv
- 1921 : ce
modèle est reconduit sur un chassis un peu plus
longet s'appelle <<Leach model A>>
pour la 5 places à $5200, <<Leach model
B>> pour la 5 places à $5700. Un
roadster apparait avec comme pub "The Leach Roadster
is a man's car" c'est le <<Leach model C
Roadster>> à $5700. Le moteur
Continental est changée en fin d'année pour
un Miller Motor.Tous ces modèles sont series
20
La "Miller Engine & Foundry Works" a
été rachetée et Harry A Miller est
devenu vice-président en amenant le nouveau moteur
toujours 6 cylindres mais développant
100cv
- 1922 : poursuite
de la gamme existante avec le nouveau moteur mais en
rallongeant encore un peu le châssis et vendue au
prix uniforme de $6500; même prix pour les deux
nouveaux modèles, la <<Leach Sport
4pass>> et la <<Leach Coupette 4
pass>>
- 1923 :
reconduction des cinq modèles de 1922 vendus tous
$1000 de moins soit $5500. Déménagement de
l'atelier sur la ninestreet
création d'un hardtop, semble-t-il le premier de
l'histoire de l'automobile, baptisé California et
équipé d'un modeste 4 cylindres
développant 50cv; il semblerait que cette
<<Leach California Four>> soit
resté à l'état de prototype sans
doute vu les difficultés financières de la
firme
- 1925 : bien que la
cessation d'activité daterait de 1923, on retrouve
des traces de Leach de 1923 à 1925 sous le nom de
"California" avec un moteur Miller 4 cylindres de 50cv.
Puis les deux hommes se sont lancés dans les
mecanismes de refroidissement d'huile
certaines <<California Four>> auraient
été fabriqué mais pas après
1925
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- entre 218 et 264
voitures fabriquées selon les sources, en tous cas
moins de 300
- à remarquer
néanmoins que selon l'état les
américains arrivent à donner 75 cotations
différentes pour les Leach
- Et que Petersen Museum
dit avoir la seule survivante (non restaurée
d'ailleurs)
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- Martin Leach a produit
à la main, des voitures coûteuses pour le
marché californien quasi exclusivement. L'ours
Grizzly choisi comme emblême a tendance à le
prouver
- Toutes proposaient le
confort en voiture fermée ou ouverte mais toutes
ont toutes connu des problèmes de fermeture. Ce
fait a ajouter aux problèmes moteur et au prix
excessif, ont obtenu raison de la marque qui ferma ses
portes.
- Cette voiture est la
seule Leach survivante connue des 500
construites
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PHOTOS
DE LA LEACH 22A TOURING 1922
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ou
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des sites de https://trombinoscar.com