créée le 10 novembre 2002 et mise à jour du 5 août 2004
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marque

CADILLAC

modèle

355B

type

Sport Phaeton (Fisher)

année

1 9 3 2

quantité/prix

2 700 exemplaires / $3245

carrosserie

double phaeton

moteur/boite

8cyl de 353,3cid - 115cv

MUSEE AUTOMOBILE DE CLEVELAND (Ohio - USA)
  • hôte : le musée <<WESTERN RESERVE HISTORICAL SOCIETY>> comporte le musée automobile débutant par quelques modèles de course suivis immédiatement par l'atelier de restauration
  • voitures américaines : il y en a une petite centaine exposé sur deux niveaux. C'est au niveau des vétérans et surtout des ancêtres que la collection est carrément exceptionnelle
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

PRODUCTION 1932

la gamme 1932 Cadillac se compose des series : 355-B V8 - 370-B V12 - 452B V16
les principaux carrossiers sont : FISHER et FLEETWOOD

  • La SERIES 355-B EIGHT
    • de janvier à décembre, 2 700 exemplaires furent vendus
    • elle est habillée exclusivement par Fisher et par Fleetwood
    • FISHER propose
      • 4 carroseries sur empattement court 2 ou 4 portes et de 2 à 5 places pour Roadster, Coupe, Convertible et Sedan. De $2795 à $2945
      • 9 carrosseries sur empattement standard 2 ou 4 portes et de 2 à 7 places à un prix de $2995 à $3495. Ce sont pratiquement quatre variétés de Phaeton, quatre de Sedan et un Coupe
    • FLEETWOOD propose
      • 8 carrosseries fermées 2 ou 4 portes 5 à 7 places pour un prix de $3395 à $4245. On y trouve également un Convertible de prix inconnu et sans doute fabriqué sur commande
    • le moteur est un 8 cylindres de 353cid développant 115cv à 3000t/mn
    •  
  • La SERIES 370-B - TWELVE
    • de janvier à décembre, 1 740 exempliares furent vendus
      elle est habillée exclusivement par Fisher et par Fleetwood
    • FISHER propose toujours 2 empattements
      • le court (134") propose les mêmes 4 carrosseries que le series 355B court pour un prix de $3495 à $3645
      • le standard (140") propose les mêmes 9 carrosseries que le series 355B court pour un prix de $3695 à $4195
    • FLEETWOOD propose
      • 22 carrosseries sur le châssis standard, toutes ouvrables en 2 ou 4 portes 5 à 7 places pour un prix quand il est connu de $4095 à $4995
    • le moteur est un 12 cylindres de 368cid développant 135cv à 3400t/mn
    •  
  • La SERIES 452-B - SIXTEEN:
    • de janvier à décembre, 300 exempliares furent vendus
    • elle est habillée exclusivement par Fisher et par Fleetwood
    • FISHER propose toujours 2 empattements
      • le court (143") propose les mêmes 4 carrosseries que le series 355B court pour un prix de $4495 à $4645
      • le standard (149") propose les mêmes 9 carrosseries que le series 355B court pour un prix de $4695 à $6195 quand ceux ci sont connus
    • FLEETWOOD propose
      • 7 carrosseries applelées WB sur le châssis standard ce $5095 à $5945
      • 22 carrosseries appelées WB-Special sur le châssis standard, toutes ouvrables sauf le Convertible, en 4 portes 5 à 7 places pour un prix jamais connu
      • une carrosserie Imperial 4 portes 8 places sur châssis long d'empattement 165" de prix inconnu
    • le moteur est un V16 de 452cid développant 165cv à 3400t/mn

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • V8 V12 et V16 étaient disponibles sur les luxueuses Cadillac qui était le seul dans les années trente à avoir cette gamme que même Peerless ou Marmon n'avait pas
  • Le Sport Phaeton était considéré comme l'intermédiaire idéal entre le Touring Car et le Dual Cowl Phaeton
  • don de L.M. Druckenbrod Jr

  •  
PHOTOS DE LA CADILLAC 355B SPORT PHAETON 1932

 

      

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