page creee le 10 avril 2003 et derniere mise a jour le 6 fevrier 2014
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CADILLAC/LaSalle
d' AVANT 1945

 

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1981 et au delà

(chacune des photos renvoie à la fiche de la voiture en cliquant dessus)

mise à jour de la page
en 2014
ici 93 Cadillac modernes

410 Cadillac au total

EN PLUS DE LA <<SEVILLE>>, APPARITION DE LA <<CIMARRON>>

  • 1980 : changement de robe pour la Seville avec une calandre type Rolls Royce et un arrière à malle anglaise; mais surtout elle devient traction plutôt que propulsion et le moteur diesel est de base. A remarquer que son prix est plus élevé que la DeVille et même la Fleetwood Brougham. Les ventes baissent de 40% mais reprendront par la suite sans atteindre le niveau de 1979
1980 Seville Sedan
1980 DeVille Coupe Lowrider
1980 Seville Elegante
1980 DeVille d'Elegance Sedan
1981 Eldorado Biarritz
1981 Eldorado Biarritz
1981 Seville Sedan
1981 Fleetwood Brougham
  • 1982 : arrivée de la petite Cadillac, la <<Cimarron>> pour lutter contre les allemandes et les suédoises. Mais ce modèle est en base équipé d'un moteur 4 cylindres et d'une boîte de vitesses manuelle

1981 Coupe DeVille
1981 Seville Sedan
RUMBLE SEAT
1981 Eldorado Coupe
1981 Seville Elegante Sedan
1982 Eldorado Biarritz
1982 Cpe DeVille LOWRIDER
1982 Seville Sedan
1983 Off-Road 4x4
1983 Limousine
1984 Seville Sedan

1983 Strech Limousine

1984 Strech Limousine
  • 1984 : retour de l'Eldorado Convertible après 8 ans d'absence. 3300 unités vendues et encore moins l'année suivante, il disparaîtra l'année d'après

1984 Seville Sedan
1984 Fleetwood Coupe Lowrider
1984 Seville Sedan
  • 1985 : La DeVille passe de propulsion à traction, si bien qu'il ne reste plus chez Cadillac, que les Brougham à propulsion. La Cimarron peut recevoir en option un moteur V6 Chevrolet.

ci-contre : 1985 CIMARRON Double Phaeton Concept Car

1984 Seville Sedan

 

LIFTING GENERAL

  • 1986 : toute la gamme est liftée et les modèles entre-eux se ressemblent
  • 1987 : un nouveau modèle très haut de gamme apparaît, <<Allante>>, un convertible avec Hardtop construite sur le châssis commun Oldmobile Toronado/Cadillac Eldorado/Buick Riviera. Elle est vendue $55000 soit $15000 de plus que la plus chère des Cadillac au catalogue. Elle est surnommée "the New Spirit of Cadillac". Cadillac est nommée pour la 42e année consécutive, "American's number One Luxury Car Company"
  • 1987 : Toutes les Cadillac sont garanties contre la rouille 5 ans ou 160.000km.
1986 Seville Sedan

1987 Seville Sedan
1987 S&S Hearse (corbillard)
  • 1988 : un concept-car <<Voyage>> tourne à plus de 320km/h sur circuit. (ci-contre)
1987 Brougham Sedan

1988 VOYAGE Concept Car
1988 Allante (convertible)
1988 Allante (convertible)
1988 Allante (convertible)
1989 Brougham Sedan
1989 Fleetwood Sedan
  • 1988 : Les 1605 concessionnaires Cadillac prennent ensemble 2,5% du marché
  • 1989 : la <<Cimarron>> duisparaît et donc il ne reste plus que des V8 pour cette 75e année d'existence.

ci-contre : 1989 Fleetwood Eldorado

1989 Fleetwood Hearse
1989 SOLITAIRE Concept Car
1989 Allante (Convertible)
1989 Eldorado Coupe
  • 1990 : une curieuese décision est prise; tout étranger qui commande une Cadillac dans le réseau GM de son pays et qui vient la prendre aux USA, bénéficié de 15% de réduction

ci-contre: 1990 Seville Sedan et à droite 1990 Allanté (Convertible)

1990 DeVille Sedan
1991 Brougham Limo
1991 Brougham Limo
1991 Fleetwood DeVille
1991 DeVille Sedan
1992 Eldorado Coupe
1993 Fleetwood Lowrider
1993 Allante (Convertible)

  • 1994 : disparition de l'Allante et par conséquent du cabriolet Cadillac.
1993 Allante (Convertible)

1994 Fleetwood Brougham
1994 Fleetwood customisé

 

BANALISATION et RECHERCHE DE MARCHES

1995 Seville STS Sedan
1995 Seville STS Sedan
1996 Eldorado Coupe
1996 Eldorado Coupe

1996 Eldorado Coupe
1998 Seville CTS
1999 Seville STS
2003 CTS Sedan
  • 1996 : la production et les ventes tombent sous la barre des 200.000 et la part du marché américain atteint 2%

ci-contre 1997 Eldorado Convertible kustom
à droite
1997 DeVille Sedan "Dolly Parton"

  • La <<Catena>> fait son entrée dans la gamme avec 1676 véhicules mais plus de 25000 dès l'année suivante. C'est une Opel Omega (GM Allemagne) équipée d'un moteur V6 Opel et vendue $30000 chez la moitié des concessionnaires. Le reste de la gamme va de $37000 à $45000
  • Cadillac stabilise ses ventes autour de 150 à 200.000 unités annuelles soit un tout petit peu plus que Lincoln. Si ce dernier lui prend des commandes comme presque toutes les Strech Limousines, ce sont surtout les voitures européennes de luxe qui font du tort à Cadillac
1998 Eldorado Convertible
professional Built
1998 DeVille d'Elegance

2000 IMAJ Concept Car
SUV
2001 Eldorado Coupe
transformé en Convertible
2003 Concept SIXTEEN
photos officielles
2003 SIXTEEN Coupe
Concept Car

  • 2003 : retour au V16 pour Cadillac, le temps d'un concept car présenté au Salon de Detroit. Par contre meilleur avenir pour le Convertible qui fera son retour

ci contre : 2003 CIEN Concept Car et 2003 XLR Concept Car (cpe/conv)

LA GAMME 2004

2004 Escalade
2004 Escalade ESV
2004 Escalade EXT (Pick-Up)
2004 SRX (St Wagon)
  • 2004 : les Cadillac se banalisent mais elles restent néanmoins à la pointe avec de gros V8, parfois avec 4 roues motrices permanentes, un luxe toujours présent. Le plus curieux est l'arrivée du modèle <<Escalade EXT>> traité en pick-up 4 portes, le premier de série chez Cadillac

2004 CTS Sedan
2004 CTS Racer (SCCA)
2004 XLR (Convertible)
2005 XLR (Convertible)
CADILLAC AUJOURD'HUI

  • 2006 : arrivée de la Cadillac XLR, un coupé-cabriolet 2 places qui sera produit jus'en 2009

2006 XLR Supercharged
2004 XLR (cpe/cabr)
2008 Obama Pdt Car
2009 XLR (cpe/cabr)
2011 CTS-V Coupe
2011 CTS Coupe

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POUR ALLER PLUS LOIN AVEC LES LIVRES
Ce sont des liens pris chez amazon France qui à priori les entretient.
Quand aucun prix ne suit le mot "neuf" c'est que le livre est vendu d'occasion par un particulier

LES LIVRES QUE J'AI UTILISES
pour faire mes pages Cadillac

c'est la bible, tout y est mais les photos sont rares
Caractéristiques année par année, choix des moteurs, quantités vendues par modèles, options etc etc

Début 2010 ils sont tous trois épuisés, il faut trouver d'occasion ou attendre une réédition

1903/2000
1903/2004

ces deux livres sont dans le même esprit 'Standard Catalog), mais ils ne contiennent que les Cadillac alors que les autres contiennent toutes les marques

2 éditions différentes, chacune épuisée

 

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