créée le 1er mars 2002 et mise à jour le 1er mai 2003
 

marque

CADILLAC

modèle

series 62

finitions

Sedan

année

1 9 4 7

quantité/prix

25 834 Sedan 4dr de 1947
$2523 puis $75000 totalement équipé

carrosserie

berline 4 portes à intérieur aménagé 3 pers

moteur/boite

V8 de 346cid - 150cv à 3400t/mn

EXPOSITION DE L'AUTOMOTIVE MUSEUM A SAN DIEGO (CA) 2001
  • hôte :
  • voitures américaines : il n'y a que ça ou presque. Car les expositions thématiques peuvent ramener des véhicules non US, comme lors de ma visite sur le thème mini-voitures.
  • page internet : celle du musée lui-même en anglais au http://www.sdautomuseum.org/
  • photos : webmestre du trombinoscar en décembre 2001

PRODUCTION 1947
  • En 1947 Cadillac comprend la SERIES 61 - SERIES 62 - SERIES 60S FLEETWOOD - SERIES 75 FLEETWOOD
  • la SERIES 61 comprend 2 modèles
    • 3 395 CLUB COUPE 2 portes 5 places à $2200
    • 5 160 SEDAN 4 portes 5 places à $2324
  • la SERIES 62 comprend 3 modèles
    • 7 245 CLUB COUPE 2 portes 5 places à $2446
    • 6 755 CONVERTIBLE COUPE 2 portes 5 places à $2902
    • 25 834 SEDAN 4 portes 6 places à $2523
    • un châssis nu a été également livré
  • la SERIES 60 SPECIAL FLEETWOOD ne comprend qu'un modèle
    • 8 500 SEDAN 4 portes 6 places à $3195
  • la SERIES 75 comprend 5 modèles finis et 3 châssis
    • 300 SEDAN 4 portes 5 places à $4340
    • 890 SEDAN 4 portes 7 places à $4517
    • 135 BUSINESS SEDAN 4 portes 9 places à $4195
    • 80 IMPERIAL BUSINESS SEDAN 9 places à $4388
    • 1 005 IMPERIAL BUSINESS SEDAN 4 portes 7 places à $4711
    • 3 CHASSIS
    • 2 423 COMMERCIAL CHASSIS
    • 200 BUSINESS CHASSIS
  • le MOTEUR
    • dans tous les cas il s'agit du V8 de 346cid développant 150cv à 3400t/mn, carburateur double-corps et compression 7.25:1

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • voiture prétée par Lee Mattar
  • berline transformée à San Diego pour établir des records pour l'expédition "un homme, une voiture, un rêve"
  • Peu près avoir acheté sa voiture Louie Mattar a commencé à la transformer pour établir un record d'endurance de San Diego à New-York à trois chauffeurs sans aucun arrêt. La distance totale représente 6320 Miles (soit un peu plus de 10.000km) en ne remplissant la réserve à carburant (la citerne dans la remorque arrière) que trois fois au total
    Pendant le trajet tout le confort "at home" était préservé dans ce petit espace.
  • On peut y voir en lieu et place de la banquette arrière un réfrigérateur, lave linge, fer à repasser, toilette chimique, trousse d'urgence et ustensile de cuisine
  • Près des places avant on trouve le téléphone, magnétophone, bar, fichier et interphone pour converser avec l'arrière de la remorque
  • Le véhicule transportait 150 litres d'eau, 75 litres d'huile et 875 litres d'essence. L'addition de carburant d'huile et eau se faisait automatiquement
  • 7 ans et $75000 furent nécessaires à Louie Mattar pour mener à bien son projet
  • Un deuxième voyage fur effectué en 1954: toutes les explications sont sur la dernière photo
  • L'un comme l'autre ont fait grand bruit à la radio à la TV et dans la presse automobile et généraliste, surtout le premier
  • Les dispositifs étaient très sophistiqués car le véhicule roulait toujours y compris pour faire le plein des cuves comme pour changer une roue

PHOTOS DE LA CADILLAC "LOUIE MATTAR" 1947

C A D I L L A C (cliquez sur votre choix)
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1969
1970
1980
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1980

ou


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