page creee le 10 avril 2003 et derniere mise a jour le 6 fevrier 2014
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CADILLAC/LaSalle
d' AVANT 1945

 

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1946/1955

 

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1956/1959

 

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1960 / 1969

 

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1970 à 1980

(chacune des photos renvoie à la fiche de la voiture en cliquant dessus)

CADILLAC
1981 et AU DELA

 

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prochaine mise à jour
de la page en 2015

ici 58 Cadillac '70s

410 Cadillac au total

DOUCE CONTINUITE
  • 1970 : l'année est une douce continuité avec les Series Calais (682), DeVille (683) et les Fleetwood (60S-75-693) et surtout avec 238745 véhicules produits

1970 Limousine
1970 Eldorado HT
1970 Convertible DeVille
1970 Hearse 75
  • 1971 : la gamme est totalement redessinée et l'Eldorado reçoit le plus gros moteur: 500cid soit 8L2 et 400cv; en cabriolet, c'est la voiture la plus luxueuse du moment. Autre événement pour la première fois des Cadillac sont assemblées en dehors de Detroit, à Linden (New Jersey)
1971 Eldorado Conv
197? Fleetwood Sedan
1971 Eldorado Convertible
1971 Eldorado Coupe HT
1971 Eldorado Experimental
1972 Convertible
1972 Hearse
1972 Ambulance
  •  1972 : Richard Nixon en voyage en URSS offre une Cadillac à son homologue Leonid Brejnev. Pendant ce temps le nouveau PdG depuis 1969 a le souci d'essayer d'enrayer la concurrence européenne Mercedes et donc de garder les performances sur des voitures de gabarit moindre

ci-contre : 1972 Sedan de Ville

1973 : LA 5 000 000 eme CADILLAC

  • 1973 : l'Eldorado Convertible est le 57e Pace Car à Indianapolis, record de vente avec 304839 unités et la 5.000.000e Cadillac sort des chaînes le 27 juin
  • 1974 : les châssis de "Fleetwood 75" sont souvent réservés à des adaptations pour corbillard ou ambulance. ICI (cliquez), un exempla d'ambulance pour le feu
1973 Eldorado Convertible
1973 Eldorado Convertible
1973 Coupe de Ville
1973 Coupe de Ville

1973 Eldorado HT Coupe
1973 Fleetwood 60S Sedan
1973 Fleetwood 75 Prdt
1973 Fleetwood 60S Sedan
1974 Eldorado Convertible
1974 Eldorado Convertible
1974 Eldorado Coupe
1974 Eldorado Coupe
1974 Eldorado Convertible
1974 DeVille Coupe
1974 Eldorado Convertible
1974 Eldorado Convertible
  • 1975 : Cadillac prouve sa bonne santé après le premier choc pétrolier en ne faiblissant pas contrairement à Lincoln ou à Imperial qui lui disparaît
1975 Eldorado Disco Mobile
1975 Eldorado Convertible
1975 Coupe de Ville
1975 Fleetwood 75 Sedan

 

1976 : APPARITION DE LA <<SEVILLE>>

  • en 1975 et 1976, la société Chatsworth Coachworks basée en Californie transforme 204 Coupe de Ville en "Mirage Pickup". Ci contre deux exemples

ci-contre : 1976 Mirage Pickup et 1976 Mirage Pickup

  •  1976 : abandon du moteur 500cid (8L2) et du convertible ELDORADO en fin d'année et arrivée de la SEVILLE

1976 Eldorado Convertible
1976 Eldorado Convertible
1976 Eldorado Convertible
1976 Eldorado Convertible
1976 Coupe de Ville (accessoirisé...)
1976 Eldorado Convertible
1976 Seville Sedan
1976 Eldorado Bicentennial
1977 Seville Opera
1977 Eldorado Coupe
1977 Seville Sedan
1977 Fleetwood Limousine
1977 Seville Sedan
1977 Eldorado Coupe
1978 Eldorado Coupe
  • 1978 : record de ventes pour la troisième année consécutive. 1978 : le moteur de base est dorénavant le 5L7 que l'on trouve sur la Seville qui peut recevoir aussi et en option le moteur diesel Oldsmobile de 5L7 également mais délivrant dans ce cas 120cv au lieu de 170cv. Pour tous les autres modèles le moteur de base est le 425cid (7L0) développant 180cv

1978 Coupe transf Conv
1978 Seville San Remo
1979 Eldorado Biarritz
1979 Sedan de Ville
1979 Seville Sedan
1979 Eldorado Biarritz
1979 Seville Sedan
1979 Brougham d'Elegance
  • 1979 : les ventes se portent bien avec plus de 350.000 véhicules par an depuis trois ans et cette année avec 4,1% du marché automobile américain
  • 1980 : changement de robe pour la Seville avec une calandre type Rolls Royce et un arrière à malle anglaise; mais surtout elle devient traction plutôt que propulsion et le moteur diesel est de base etc etc
  • SUITE PAGE CADILLAC MODERNES

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POUR ALLER PLUS LOIN AVEC LES LIVRES
Ce sont des liens pris chez amazon France qui à priori les entretient.
Quand aucun prix ne suit le mot "neuf" c'est que le livre est vendu d'occasion par un particulier

LES LIVRES QUE J'AI UTILISES
pour faire mes pages Cadillac

c'est la bible, tout y est mais les photos sont rares
Caractéristiques année par année, choix des moteurs, quantités vendues par modèles, options etc etc

Début 2010 ils sont tous trois épuisés, il faut trouver d'occasion ou attendre une réédition

1903/2000
1903/2004

ces deux livres sont dans le même esprit 'Standard Catalog), mais ils ne contiennent que les Cadillac alors que les autres contiennent toutes les marques

2 éditions différentes, chacune épuisée

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