page creee le 10 mai 2003 et derniere mise a jour 9 fevrier 2014
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CADILLAC/LaSalle
d' AVANT 1945

 

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1946/1955

 

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1956/1959

 

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1960 / 1969

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1970 / 1980

 

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1981 et AU DELA

 

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ici 58 Cadillac 1960/1969

au total 410 Cadillac

1 9 6 0 : LES AILERONS BAISSENT LEGEREMENT

1960 Coupe Hardtop
1960 Coupe Hardtop
1960 Coupe de Ville
1960 Eldorado Biarritz
  • 1960, comme on ne peut pas dire que le style est plus sage, on dira qu'il est moins délirant que l'année précédente: calandre et ailerons simplifiés et moins hauts. La suspension à air vit sa dernière année.
    MOTOR TREND, revue bien connue, déclare que la Cadillac 1960 est le meilleure achat en berline de luxe. La consommation est jugée raisonnable avec 17 litres pour 100km

ci contre : 1960 Convertible et 1960 Coupe de Ville

1960 Coupe de Ville

1960 Coupe de Ville
1960 Fleetwood Limousine
1960 Coupe de Ville
1960 Eldorado Biarritz
1960 Coupe de Ville
1960 Convertible
1960 Convertible
1960 Fleetwood Limousine

1 9 61 / 1 9 6 5 : LA FIN DES AILERONS

1961 Sedan Hardtop
1961 HT Coupe DeVille
1961 Hardtop Coupe (léger custom)
1961 Sedan Hardtop
  • 1961 : les ailerons se dédoublent (vers le haut et vers le bas) puis continuent de baisser pour disparaître totalement en 1965
1961 Fleetwood 75 Sedan
1962 Fleetwood 75 Limo
1962 Convertible
1963 Convertible
  • 1964 : la climatisation devient automatique, très rare pour l'époque
1963 Eldorado Convertible
1963 Convertible

1964 Sedan 4W 62
1964 Coupe Hardtop
1964 Convertible de Ville
1964 Coupe Hardtop
1964 Coupe de Ville
  • 1965 : la trois millionième Cadillac sort des chaînes alors que la caisse change totalement de style avec un moteur plus avancé et des tas de gadgets possibles en option. Réglage du volant toutes positions, clignotant automatique, régulateur de vitesse, feux de position automatiques, phares temporisés
1965 Convertible de Ville
1965 transf dépanneuse

 
1 9 6 6 : LES 200.000/AN SONT DEPASSES

1966 Coupe de Ville
1966 Eldorado Convertible
1966 Convertible de Ville
1966 Convertible de Ville
  • 1966 est l'année record pour la production et pour les ventes. Jugez par vous même, 1017 voitures produites le seul jour du 27 octobre, 5570 voitures prouites la semaine du 5 décembre et 205.001 voitures produites et vendues sur l'année
    Arrivée d'une nouvelle direction à démultiplication variable qui rend la conduite plus sûre
1966 Sedan de Ville
1966 Convertible de Ville

1966 Convertible de Ville
1966 Fleetwood Sedan
1966 Eldorado Convertible
1966 Convertible de Ville

1 9 6 7 / 1 9 6 9 : LES ANNEES DE RECORDS

1966 Sedan de Ville
1967 Coupe de Ville
1967 Coupe de Ville
1967 Coupe de Ville
  • 1967: le modèle Eldorado qui représente 10% des ventes devient le premier modèle Cadillac à "traction avant"
  • 1968 : l'équipement de 4 disques de freins devient possible en option

1968 Coupe de Ville
1968 Fleetwood Eldiorado
1968 Convertible de Ville
1968 Convertible de Ville
1968 Ambulance 698
1968 Limousine "Elvis"
1968 Coupe de Ville
  • 1969 : Cadillac vend 266.798 voitures et bat son propre record de production pour la cinquième année consécutive. L'Eldorado qui était fabriquée à Detroit chez Fleetwood, l'est dorénavant chez Fisher en Ohio
1969 Convertible de Ville
1969 Fleetwood Eldorado
1969 Fleetwood Limo
1969 Coupe de Ville
1969 Convertible de Ville

 

POUR ALLER PLUS LOIN AVEC LES LIVRES
LES LIVRES QUE J'AI UTILISES
pour faire mes pages Cadillac

c'est la bible, tout y est mais les photos sont rares
Caractéristiques année par année, choix des moteurs, quantités vendues par modèles, options etc etc

Début 2010 ils sont tous trois épuisés, il faut trouver d'occasion ou attendre une réédition

1903/2000
1903/2004

ces deux livres sont dans le même esprit 'Standard Catalog), mais ils ne contiennent que les Cadillac alors que les autres contiennent toutes les marques

2 éditions différentes, chacune épuisée

 

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