creee le 1er août 2005 et derniere mise a jour le 20 novembre 2013

marque

DUESENBERG

modèle

model J

finitions

(J151) Sports Sedan Murphy

année

1 9 2 9

quté/prix

2 exemplaires / $8500 (châssis seul)

carrosserie

berline 4 portes 5 places

moteur/boite

8 cylindres - 265cv

<<GILMORE CAR MUSEUM.>> de HICKORY CORNERS (Michigan - 2004 et 2012)
  • 2012 - hôte :<<Gilmore Car Museum>> se trouve dans la campagne sud-ouest du Michigan. IL se dit un des top 5 des musées automobiles américains. Aujourd'hui il est ouvert toute l'année et le nombre de ba^timents ne cesse d'augmenter. $9, surtout à ne pas rater
  • voitures américaines : plus de 200
  • pages internet: son site en anglais http://www.gilmorecarmuseum.org et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2012
  • 2004 - hôte :<<Gilmore Car Museum>> se trouve dans la campagne sud-ouest du Michigan dans le triangle Battle Creek-Kalamazoo-Grand Rapids. Créé en 1966 dans des bâtiments fermiers parfaitement restaurés, c'est un des plus jolis musées américains
  • voitures américaines : il n'y a que cela pour environ 140 exemplaires
  • pages internet: son site en anglais http://www.gilmorecarmuseum.org et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

PRODUCTION model J 1929/1937
  • le model J a été fabriqué de 1929 à 1937 pour environ 480 exemplaires produits; 360 les trois premières années et 120 les six années suivantes. C'était la voiture préférée des stars de cinéma, de la politique, des gangsters, des nobles et des... évangélistes. Elisabeth Arden, Mae West, Jimmy Walker ont acheté une Duesenberg, en Europe seuls les rois d'Espagne et d'Italie
  • Le châssis seul valait en 1929, $8500 et a atteint $9500 en 1937. Il y avait des habillages-maison de qualité et signés Gordon Buehrig mais les "grands couturiers automobiles" étaient préférés par les acheteurs
  • Il y a eu des modèles appelés
    • JN: une dizaine carrossés par Rollston en plus large et plus long mais aussi plus bas
    • SSJ : deux en plus long pour Clark Gable et Gary Cooper
  • les carrosseries proposés tous carrossiers et toutes années confondues
    • Phaeton, All-Weather Phaeton, All-Weather Cabriolet, All-Weather Landau, Tourster
    • Convertible Roadster, Convertible Sedan, Convertible Berline, Convertible Victoria, Convertible Phaeton
    • Coupe, Coupe 4pass
    • Sedan, Limousine, Beverly, Arlington, Prince of Wales Sedan
    • Town Car, Town Sedan, Town Limousine, Formal Town Car
  • les carrossiers furent
    • 1929 : LeBaron, Murphy, Derham, Holbrook
    • 1930 : LeBaron, Murphy, Derham, Holbrook, Weymann, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande
    • 1931 : LeBaron, Murphy, Derham, Weymann, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande
    • 1932 : LeBaron, Murphy, Derham, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande
    • 1933 : LeBaron, Derham, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande
    • 1934 : Derham, Rollston, Willourghby, Judkins, LaGrande
    • 1935 : Rollston, LaGrande
    • 1936 : Rollston, LaGrande
    • 1937 : Rollston
  • le SUPERCHARGER a équipé certains châssis, 36 au total, de 1932 à 1935. Le moteurJ passait de 265 à 320cv et le 160km/h était atteint en 17". Les moteurs de compétition atteignaient les 400cv; relevés lors de l'Indianapolis 500 en 1932, 129mph soit près de 208km/h et en 1935, près de 245km/h
  • elle côte aujourd'hui un minimum de $250 000

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • début du model J fin 1928, le premier est en réalité sorti au printemps 1929; cette voiture a été présentée au salon de l'auto de San Francisco en 1929
  • malgré le crash boursier de 1929 et le prix, il s'est vendu environ 500 exemplaires jusqu'en 1937

PHOTOS de la DUESENBERG J-111 DUAL COWL PHAETON LEBARON 1929

 

EXPOSITION de <<N.A.T.M.U.S.>> de AUBURN (Indiana - 2004)
  • hôte :<<N.A.T.M.U.S.>> ou "National Automotive & Truck Museum of United States" se trouve à Auburn (Indiana NE) juste à côté du musée ACD dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, Natmus prend deux grands bâtiments et quelques salles de l'ancienne usine d'Auburn
  • voitures américaines : il n'y a que ça et très particulièrement diversifiées
  • pages internet: en anglais le site officiel et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

LE MOTEUR DUESENBERG J

ou


des sites de http://www.mainguet.com