creee le 2 avril 2013 et derniere mise a jour le 2 avril 2013

marque

AMERICAN BANTAM

modèle

Prototype

finitions

Master Roadster

année

1 9 4 0

quantité/prix

55 prototypes construits (#3)

carrosserie

roadster 2 portes 2 places

moteur/boite

4 cylindres développant 22cv

<<TALLAHASSEE ANTIQUE & CAR MUSEUM>> (Floride - USA - 2011)
  • hôte :le <<Tallahassee Antique & Car Museum>> de Tallahassee se trouve au nord de l'état de Floride. C'est un formidable rassemblement de voitures exceptionnelles et de memorabilia. Certainement un des plus conséquents des USA. Coueaux, révolver, miniatures, pedal cars, trains miniatures, vélos, motos, scooters, pompes à essence.....
  • voitures américaines : plus d'une centaine
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2011

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE AMERICAN BANTAM 1936/1941
  • 1930 : modèle produit par la société <<American Austin>>installée à Butler (Pennsylvanie), en réalité l'Austin Seven dont la modestie a emporté un certain succès grace à la grande dépression des affaires américaines
    L'"American Austin" a été produite jusqu'en 1935 en trois à cinq carrosseries avec un moteur 4 cylindres de ... 45cid développant 15cv au prix de $295 à $555
  • 1936 : la raison sociale devient "American Bantam" toujours en Pennsylvanie
  • 1938 : sortie de la <<BANTAM model 60>> qui avait 20cv de puissance au lieu de 15cv pour l'Austin Seven; trois carrosseries disponibles, Roadster, Coupe et Wagon
  • 1939 : la firme a conçu et fabriqué la première Jeep de l'histoire mais ne pouvait répondre aux commandes qui furent dont passées à la société concurrente <<Willys>>.
  • 1941 : après avoir fabriqué 2675 <<Bantam Jeep>>, la firme cesse toute activité  automobile. Mais d'après ce que je me suis laissé dire, elle continuait à fabriquer les remorques qui s'attacchent derrière les... Jeep Ford et les Jeep Willys

PRODUCTION 1940
  • la Bantam existait en deux carrosseries : ROADSTER vendu $479 et en COUPE vendu $469
  • l'année suivante, le nombre de carrosseries et de finitions se multiplia pour atteindre neuf choix au total de $399 à $565
  • en 1940/41 le moteur passa à 22cv et le choix diminua à 6 en plus du pickup, la fourchette de prix restant la même

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA AMERICAN BANTAM ROADSTER 1940

 

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