créée le
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marque

BAKER

modèle

model L

finitions

Queen (Runabout)

année

1 9 0 8

quantité/prix

/ $1800

carrosserie

ouverte à 2 places

moteur/boite

electric 48V

<<CAR AND C.C. MUSEUM>> DE LURAY (Maryland - USA - 2008)
  • hôte : le <<Car and Carriage Caravan Museum>> de Luray (Maryland) est une attraction secondaire aux très réputées grottes de Lyray. Le prix d'entrée ($19 en 2008) comprend les deux visites
  • voitures américaines : une petite cinquantaine toutes d'avant la seconde guerre mondiale
  • photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE BAKER
  • 1899 : création de la firme à Cleveland (Ohio) par Walter C Baker et Fred R White. Le premier prototype à moteur électrique lui est antérieur, en 1897. La fabrication débutant deux ans plus tard
  • 1901 : après exposition au Madison Square Garden de New-York, le premier acheteur qui en était à sa première voiture fut Thomas Edison
  • 1902 : nombreux modèles avec très grand choix de carrosseries, toujours à moteur électrique
    La transmission se fait dorénavant par un arbre, l'autonomie était de 6 à 8 heures
    Fabrication de la <<Baker Torpedo>> de course à moteur arrière pour obtenir des records; l'aventure se termina rapidement par le décès de deux spectateurs
  • 1903 : sortie de la <<Baker Torpedo Kid>>, qui elle eut un meilleur avenir, en compétition cette fois
  • 1906 : nouveaux bâtiments pour le construction des voitures West 80th Street à Cleveland
  • 1914 : fusion avec <<Raugh & Lang>> et création de la <<Baker Raulang Electric>>
  • 1915 : un arrangement est trouvé avec R.M. Owen pour produire les Owen-Magnetics
  • 1918 : production réduite, toujours de voitures électriques
  • 1921 : nouvelle raison sociale la <<Baker, Raugh & Co>> et nouvelle orientation avec la fabrique de pièces de carrosserie pour d'autres. Cette activité se poursuit aujourd'hui 

PRODUCTION 1908
  • total inconnules pour ces modèles
  • MODEL M
    • Roadster à $2500
  • MODEL L
    • QUEEN et EXTENDED COUPE à $1800 chaque
  • MODEL I
    • BROUGHAM et LANDAULET à $4000 chaque
  • inconnu
    • IMPERIAL RUNABOUT à $1200
    • STANHOPE à $1600
    • SUBURBAN à $2000
    • SURREY à $2600
    • COUPE, VICTORIA et DEPOT CARRIAGE à $3000 chaque

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • 1908 BAKER Electric
  • très populaire chez les femmes avec un confort sans bruit ni fumée. A remarquer la hauteur d'assise. Elles ont eu aussi un grand succès pendant les périodes de rationnement d'essence. Vitesse 40km/h. Fabriqué à Cleveland (Ohio)
 

PHOTOS DE LA BAKER ELECTRIC L QUEEN 1908

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com