cree le 13 mars 2012 et derniere mise a jour le 13 mars 2012
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marque

LOZIER

modèle

Type 82

finitions

Runabout

année

1 9 1 5

quantité/prix

200 exemplaires / $5050

carrosserie

ouvert à 2 places

moteur/boite

4 cylindres - 36cv

1914 ou 1917? A priori il n'y a eu que des tourings 7pass en 1915 et 1916....

<<TUPELO AUTOMOBILE MUSEUM>> au MISSISSIPPI - 2009)
  • hôte : <<Tupelo Automobile Museum>> de Tupelo (Mississippi) est un grand hangar avec pour seule mise en scène celle ci-contre; par contre les véhicules sont bien dégagés et bien visibles
  • voitures américaines : une petite centaine et 85% américaines
    liste au
    http://www.tupeloautomuseum.com/list.php
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en octobre 2009

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE <<LOZIER>>
  • 1897 : Henry Abraham Lozier fabrique des bicyclettes à Toledo (Ohio)
  • 1900 : l'entreprise fait partie d'ABC (American Bicycle Company) qui regroupe près de 45 fabricants
  • 1901 : aidé de deux autres personnes, il crée un tricycle de type Rochet à moteur DeDion sous la marque "Cleveland Three Wheeler" et vendu $350 par le réseau ABS
  • 1903 : alors que le fondateur meurt, son fils Harey A s'entoure de gens expérimentés pour fabriquer un moteur à magnéto allemande et carburateur français.
  • 1905 : le <<model B>> 4 cylindres, 35cv et $4500 est présenté au salon de New-York en début d'année
  • 1907 : les Lozier remportent une série de courses. On les repéraient comme étant les plus grosses et les plus rapides et ce jusqu'à 1911, les caisses étaient en aluminium
  • 1910 : attiré par Packard, Lozier va s'installer à Detroit
  • 1911 : deux gammes de 6 cylindres de 45 et 51cv qui vont de $4600 à $7750
  • 1912 : ce sera la meilleure année avec 600 voitures produites malgré les prix les plus hauts des Etats Unis. Mais le fils Lozier est évincé par Harry M Jewett qui prend le contrôle de l'a firme bien qu'il soit en même temps PdG de "Paige-Detroit Motor Car Company"
  • 1914 : le prix d'appel devient plus raisonnable avec la <<model 84 Touring>> à $2100 mais en 4 cylindres et 29cv. Cette baisse n'aide pas les ventes à se redresser d'autant que quelques cadres sont partis à Cleveland (Ohio) pour créer la "Chandler Motor Company" qui produira à peu près la même voiture mais à $300 de moins avec un succès fut rapide
  • 1918 : de réorganisation en plan de redressement on arrive cette année à la fermeture de marque qui avait totalement perdu son prestige d'antan

PRODUCTION 1905/1918
1905 = 50
1906 = 150
1907 = 250
1908 = 250
1909 = 250
1910 = 500
1911 = 500
1912 = 600
1913 = 236
1914 = 250
1915 = 200
1916 = 133
1917 = 114
1918 = 67

PHOTOS DE LA LOZIER Type 82 RUNABOUT 1915

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com