créée le 15 septembre 2004 et mise à jour du 15 septembre 2004
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marque

MAXWELL

modèle

model 25

finitions

Chassis

année

1 9 1 8

quantité/prix

/

carrosserie

châssis nu

moteur/boite

4 cyl de 185,8cid - 25,5cv

EXPOSITION DU <<AUTOMOTIVE HERITAGE MUSEUM>> DE KOKOMO (Indiana - USA) 2004
  • hôte :<<Automotive Heritage Museum>> se trouve à Kokomo (Indiana) . C'est la ville qui a vu naître l'automobile américaine avec la Haynes-Apperson le 4 juillet 1894. Elle est surnommée "City of the Firsts" rtant nombre d'inventions sont nées dans cette ville
  • voitures américaines : il n'y a que ça pour près d'une centaine. Alignées le plus souvent mais très aérées
  • pages internet: son site en anglais http://www.automotiveheritagemuseum.org/ et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "MAXWELL"
  • 1904 : la marque a été fondée en 1904
  • 1904/1912 : production du <<MAXWEL model 1904>> en deux places et à moteur deux cylindres totalisant 1500cc. Elle était considérée à l'époque comme robuste et maniable. Elle pouvait soutenir une vitesse au dela de 30 km/h
  • 1914 /1917 : c'est une voiture de 4 cylindres à trois vitesses qui est produite au total à 100000 exemplaires sur ces trois années
    la firme reprend l'entreprise <<Chalmers>> en difficulté
  • 1918 : les moteurs produits sont à deux, quatre et six cylindres. Cette voiture est un exemple de <<torpedo 4 cylindres 1918>>
  • 1920/1925 : la dernière voiture produite fut la <<MAXWELL 21 HP>>, à moteur de 3044cc et boite 3 vitesses attéignant le 80km/h. Mais irrésistiblement les ventes déclinent même après le rachat
  • 1922 :Maxwell est absorbé par Chrysler après avoir produit des voitures de catégorie moyenne à des prix intéressants
  • 1925 : Chrysler arrête les productions sous la marque <<Maxwell>>

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • En 1918 Maxwell est capable de produire 600 voitures par jour dans son usine de Detroit et cette aventure a duré pour la marque jusqu'en 1925
  • Au début de la décennie suivante, c'est Walter P Chrysler qui en était PdG ainsi que de la marque Chalmers. En 1924 la Chalmers fut remplacée par la toute nouvelle Chrysler Six. En 1925 second modèle Chrysler qui remplacera la marque Maxwell. Son moteur 4 cylindres équipera les Chrysler modeles 58, 50 et 52 jusqu'en 1928 pour être remplacés par la Chrysler Plymouth de la mi année qui deviendra une Plymouth à part entière dès 1929

PHOTOS DU CHASSIS MAXWELL 1918

  

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com