cree le 2 novembre 2011 et derniere mise a jour le 2 novembre 2011
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marque

TRUMBULL

modèle

CYCLECAR

finitions

Roadster

année

1 9 1 5

quantité/prix

environ 2000 Trumbull / $425

carrosserie

roadster 2 portes 2 places

moteur/boite

4cyl refroidi par eau - 14/18cv

<<TUPELO AUTOMOBILE MUSEUM>> au MISSISSIPPI - 2009)
  • hôte : <<Tupelo Automobile Museum>> de Tupelo (Mississippi) est un grand hangar avec pour seule mise en scène celle ci-contre; par contre les véhicules sont bien dégagés et bien visibles
  • voitures américaines : une petite centaine et 85% américaines
    liste au
    http://www.tupeloautomuseum.com/list.php
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en octobre 2009

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE <<TRUMBULL>> (1914/1915)
  • 1914 : le cyclecar nait à Bridgeport (Connecticut) en 1914, c'est une version luxe du style d'ailleurs plus large puisque les deux places sont côte à côte. La carrosserie et le montage étaient de Harry J Stoops et le moteur de K.L. Hermann (de la Hermann Engineering Company)
    Les financements et la coordination étaient assurés par Alexander H et Isaac B Trumbull de Bridgeport, deux des sept de cette fratrie. Pour la réalisation, ils ont créé la "American Cyclecar Company" en rachetant la Stoops et en s'installant chez la "Electric Manufacturing Company of Bridgeport"
  • 1915 : sur environ 2000 voitures produites, la moitié l'était avec volant à droite pour l'Angleterre et l'Australie. C'est d'ailleurs lors d'une exportation par bateau d'une vingtaine de véhicules , derniers d'une commande de 300, qu'est décédé Isaac. Ils étaient en route pour l'Angleterre sur le bateau "Lusitania" qui a été torpillé par les allemands. Sa mort entraina la disparition de la "Trumbull Motor Car Company"

PHOTOS DE LA TRUMBULL CYCLECAR ROADSTER 1915

 

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
des sites de http://www.mainguet.com