créée le 10 novembre 2002 et mise à jour du 10 novembre 2002
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marque

AUTOCAR

modèle

type V

finitions

Runabout

année

1 9 0 0

quantité/prix

163 exemplaires 1901 / $800

carrosserie

ouvert 2 places

moteur/boite

2 cylindres opposés de 88,3ci - 10cv

DU "HENRY FORD MUSEUM" DE DEARBORN (Michigan - USA) 2002
  • hôte : le <<Henry Ford Museum & Greenfield Village>> se dit le plus grand musée du monde sans oublier de préciser, par la surface. Il fait le tour de toute la vie américaine sans oublier l'automobile de façon non sectaire. En effet pratiquement toutes les marques y sont représentées
    .
  • voitures américaines : il n'y a pas que des Ford dans le musée, la preuve! Et je crois bien même qu'elles sont minoritaires. Par contre il n'y a que des voitures américaines (en plus des avions, des trains, du matériel ménager, agricole, machines outils, une maison expérimentale et j'en passe....)

    .
  • photos : elles sont de votre webmestre en avril 2002

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "AUTOCAR" 1901/1912
  • 1897 : la société <<Autocar>> prend la suite de <<Pittsburgh Motor Vehicle>>
    fabrication d'un tricycle expérimental monocylindre refroidi par air
  • 1898 : fabrication d'un quatre roues à carrosserie phaeton avec barre de direction
  • 1900 : moteur 2 cylindres refroidi par air avec transmission par chaîne, une première aux USA
  • 1902 : transfert de la firme à Hardmore (Pennsylvanie) où elle est toujours en activité pour la fabrique de camions
  • 1908 : fabrication de camions
  • 1910 : dernier modèle de voiture, un 4 cylindres de 25cv
  • 1911 : arrêt de la production "voitures" et poursuite de celles des camions
  • 1953 : racheté par <<White>> 

PRODUCTION "AUTOCAR" 1901/1912
1901 = 163
1902 = 197
1903 = 217
1904 = 523
1905 = 627
1906 = 713
1907 = 823
1908 = 523
1909 = 673
1910 = 715
1911 = 613
puis truck

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • Don de Louis S Clarke

PHOTOS DE LA AUTOCAR RUNABOUT 1900

 

  

les ANCETRES ou
1900et <
1901/02
1903/04

ou


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