créée le 10
novembre 2002 et mise à jour du 10 novembre 2002
marque
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AUTOCAR
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modèle
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type
V
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finitions
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Runabout
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année
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1 9 0
0
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quantité/prix
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163 exemplaires 1901 / $800
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carrosserie
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ouvert 2 places
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moteur/boite
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2 cylindres opposés de 88,3ci -
10cv
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DU "HENRY FORD
MUSEUM" DE DEARBORN (Michigan - USA) 2002
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- hôte : le
<<Henry
Ford Museum & Greenfield
Village>>
se dit le plus grand musée du monde sans oublier
de préciser, par la surface. Il fait le tour de
toute la vie américaine sans oublier l'automobile
de façon non sectaire. En effet pratiquement
toutes les marques y sont représentées
.
- voitures
américaines : il n'y a pas que des Ford dans
le musée, la preuve! Et je crois bien même
qu'elles sont minoritaires. Par contre il n'y a que des
voitures américaines (en plus des avions, des
trains, du matériel ménager, agricole,
machines outils, une maison expérimentale et j'en
passe....)
.
- photos : elles
sont de votre webmestre en avril 2002
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "AUTOCAR"
1901/1912
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- 1897 : la
société <<Autocar>> prend la
suite de <<Pittsburgh Motor Vehicle>>
fabrication d'un tricycle expérimental
monocylindre refroidi par air
- 1898 :
fabrication d'un quatre roues à carrosserie
phaeton avec barre de direction
- 1900 : moteur 2
cylindres refroidi par air avec transmission par
chaîne, une première aux USA
- 1902 : transfert
de la firme à Hardmore (Pennsylvanie) où
elle est toujours en activité pour la fabrique de
camions
- 1908 :
fabrication de camions
- 1910 : dernier
modèle de voiture, un 4 cylindres de
25cv
- 1911 :
arrêt de la production "voitures" et poursuite de
celles des camions
- 1953 :
racheté par
<<White>>
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PRODUCTION
"AUTOCAR" 1901/1912
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1901 =
163
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1902 =
197
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1903 =
217
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1904 =
523
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1905 =
627
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1906 =
713
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1907 =
823
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1908 =
523
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1909 =
673
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1910 =
715
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1911 =
613
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puis
truck
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PHOTOS DE LA
AUTOCAR RUNABOUT 1900
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