créée le 10
novembre 2002 et mise à jour du 10 novembre 2002
marque
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LOCOMOBILE
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modèle
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model
2
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finitions
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Steam Runabout
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année
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1 8 9
9
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quantité/prix
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337 exemplaires 1899 (reste
7 à ce jour)
$750
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carrosserie
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ouverte à 2
places
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moteur/boite
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bicylindre de 34,36ci -
3cv
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DU
"HENRY FORD MUSEUM" DE DEARBORN (Michigan - USA)
2002
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- hôte : le
<<Henry
Ford Museum & Greenfield
Village>>
se dit le plus grand musée du monde sans oublier
de préciser, par la surface. Il fait le tour de
toute la vie américaine sans oublier l'automobile
de façon non sectaire. En effet pratiquement
toutes les marques y sont représentées
.
- voitures
américaines : il n'y a pas que des Ford dans
le musée, la preuve! Et je crois bien même
qu'elles sont minoritaires. Par contre il n'y a que des
voitures américaines (en plus des avions, des
trains, du matériel ménager, agricole,
machines outils, une maison expérimentale et j'en
passe....)
.
- photos : elles
sont de votre webmestre en avril 2002
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "LOCOMOBILE"
1899/1929
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- 1899 : La firme "
Locomobile Company of America" a été
fondée en juin par John Brisben Walker et Amzi
Lorenzo Barber après le rachat de la
société Stanley. Walker a fait fortune dans
la presse avec... Cosmopolitan et Barber avec le
revêtement de route.
- 1902 : une
locomobile parcourt le Mile lancé en 1'15". La
gamme de l'année est plutôt impressionnante
avec 12 modèles de $900 à $2400 pour 2750
véhicules vendus
- 1903 :
arrivée des premiers modèles à
essence en forme tonneau et en 9cv ($3300) et 16cv
($4500), les vapeur continuant avec trois modèles,
runabout à $950, locosurrey à $1200 et
dos-à-dos à $1600
- 1905 : il ne
semble plus n'y avoir que des moteurs à essence de
15 à 45cv et de $2800 à $8000
- 1906 : mieux
encore avec la <<LOCOMOBILE SPECIAL VANDERBILT
RACER>> en 4 cylindres de 90cv à....
$18000
- 1907 : on entre
dans une periode de quelques années où
Locomobile se fait remarquer en course par ses
résultats prometteurs
- 1911 :
arrivée du 6 cylindres développant 48cv
<<LOCOMOBILE model 48>> en 4 carrosseries de
$4800 à $6150
- 1914 : la gamme
ne comprend plus que des 6 cylindres de 44 et 49cv
de$4400 à $6500
- 1921 : le moteur
6 cylindres développant 95cv <<LOCOMOBILE
model 48>> sera le seul proposé jusqu'en
1924 inclus
- 1922 : ennuis au
même niveau et pour les mêmes raisons que
Simplex et Mercer (quelles raisons?) . William C Durant
rachète Locomobile
- 1925 : alors que
la fourchette de prix allait de $7900 à $11200
l'année précédente, un modèle
8 cylindres de 66cv appelé <<LOCOMOBILE
JUNIOR 8>> arrive sur le marché dès
$1785 et jusqu'à $2265
- 1928 : la gamme
est impressionnante: 7 modèles de 6 et 8
cylindres, de 70 à 115cv, de $1975 à $12500
et totalisant 56 versions différentes pour... 112
voitures vendues
- 1929 : Faisant
partie du groupe Durant avec Flint, Star, et Durant,
seule la marque "Durant a été
conservée jusqu'à sa mort en
1932
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1899 =
337
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1900 = 767
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1901 =
1561
|
1902 =
2750
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1903 =
1897
|
1904 =
927
|
1905 =
688
|
1906 =
723
|
1907 =
627
|
1908 =
±1000
|
1909 =
±1000
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1910 =
±1000
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1911 =
±1000
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1912 =
±1000
|
1913 =
±1000
|
1914 =
±1000
|
1915 =
±1000
|
1916 =
±1000
|
1917 =
±1000
|
1918 =
8627
|
1919 =
9429
|
1920 =
1000
|
1921 =
721
|
1922 =
221
|
1923 =
116
|
1924 =
230
|
1925 =
828
|
1926 =
2586
|
1927 =
2037
|
1928=
112
|
1929 = 327 et fermeture
- C'est une des
premières automobiles à être
construite en grande quantité. An mai 1902 4000
unités ont été produites
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PHOTOS
DE LA LOCOMOBILE STEAM RUNABOUT 1899
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