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EXPOSITION
DE L' "INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY" d'INDIANAPOLIS (Indiana
- USA)
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- hôte : le
musée <<HALL
of FAME>>
d'Indianapolis comprend essentiellement des voitures
ayant couru à Indianapolis sur le circuit ou ayant
été utilisé comme
Pace-Car
- voitures
américaines : il n'y a que des voitures
américaines ou presque, ayant toutes un
palmarès important à
Indianapolis
- page internet :
en anglais sur leur site <<HALL
of FAME>>
et en français sur mon site
<<INDIANAPOLIS>>
- photos :
webmestre du trombinoscar en avril 2002 ou mai
2004
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "PREMIER"
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début
1903
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1903 =
25
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1904 =
50
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1905 =
100
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1906 =
200
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1907 =
250
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1908 =
300
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1909 =
500
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1910 =
1000
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1911 =
1000
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1912 =
1200
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1913 =
1200
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1914 =
1300
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1915 =
850
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1916 =
650
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1917 =
730
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1918 =
430
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1919 =
330
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1920 =
718
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1921 =
623
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1922 =
536
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1923 =
176
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1924 =
233
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fin en
1924
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- Carl Fisher a construit
cette voiture pour la prtemière édition du
"Vanderbilt Cup Race" mais il ne pouvait entrer car le
véhicule pesait 2320 pounds au lieu des 2200
pounds maximum réglementaires
- Il la deshabilla au
maximum pour arriver à ce poids
fatidique
- Sa performance a
été de 59,21 Miles par heure au Mile
lancé
- ce fut la voiture la
plus "trash" à ciourir à
Indianapolis
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PHOTOS
DE LA PREMIER SPECIAL 1903
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