marque	CHEVROLET
modèle	CORVETTE
finitions	Roadster
année	1 9 5 4
quantité / prix	3640 exemplaires / $2774
carrosserie	cabriolet 2 portes 2 places
moteur/boite	235ci & 150cv puis 155cv (Blue Flame Six) boite auto Powerglide

<<SCOTTSDALE INTERNATIONAL AUTO MUSEUM>> en ARIZONA (2012)

hôte : le <<SIAM>> se situe à Scottsdale dans une zone marchande tout près de Barrett-Jackson et de Phoenix (Arizona) voitures américaines : une grosse centaine avec une certaine originalité photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2012

PRODUCTION 1954

PRODUCTION : 1954 a vu la fabrication de 3640 roadsters vendus $2774 pièce, avec huit options possibles: tous les modèles ont été livrés toutes options amenant le prix de chaque véhicule à $3254 Les deux premiers n'ont jamais été retrouvés, peut-être même n'ont ils jamais existé. Il en resterait 225 exemplaires répertoriés portant un numéro compris entre 001002 et 001300 toutes construites à Flint (Michigan), la première est sortie le 30 juin 1953 des chaines et la dernière en décembre de la même année. CE QUI CHANGE EN 1954: les Corvette sont montées et assemblées à Saint Louis le moteur passera de 150 à 155cv en cours de millésime l'automatisme devient une option à $178, la base étant une boite manuelle qui n'a jamais été montée COULEUR : l'écrasante majorité (3230 voitures) est comme en 1953, carrosserie blanche (Polo white), intérieur et jantes rouge: pas d'autres combinaison possible sinon il y a eu 300 bleues (Pennant blue), 100 rouges (Sportsman red), 4 noires (Sportsman black); les six restantes étant peintes ou repeintes pour la vente à l'initiative de concessionnaires en bronze métallisé et en vert metallisé toutes les capotes sont beiges à l'exception des huit dernières qui sont blanches toutes les jantes sont rouges, l'intérieur aussi sauf la carrosserie bleue qui a un intérieur beige

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA CHEVROLET CORVETTE ROADSTER 1954

C1 1953 1962 C2 1963 1967 C3 1968 1982 C4 1984 1996 C5 1997 2004 C6 2005 201?

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