marque	CADILLAC
modèle	SERIES 70
finitions	Eldorado Brougham
année	1 9 5 7
carrosserie	berline 4 portes sans montant
quantité / prix	400 exemplaires / $13074
moteur/boite	V8 de 365cid développant 325cv à 4800t/mn

<<HARRAH COLLECTION>> de RENO (Nevada - USA - 2005)

hôte :le <<HARRAH COLLECTION>> de RENO (Nevada) est sans aucun doute un des dix plus grands musées automobiles américains. Il faut dire que ce nom régne en maître sur la "plus grande des petites villes": casinos, magasins, parrking (avec une voiture de collection en vitrine à chaque étage) et ce musée extraordinaire. Entrée $8 voitures américaines : c'est 85% du total mais il faut dire de suite que ce musée présente 200 voitures en quatre salles et trois rues avec trottoirs pour y accéder site internet : https://www.automuseum.org en anglais photos : webmestre du trombinoscar en avril 2005

PRODUCTION 1957

Cadillac commercialise en 1957 les SERIES 62 - 62 ELDORADO - 60 SPECIAL FLEETWOOD - 70 ELDORADO BROUGHAM - 75 FLEETWOOD SERIES 62 comportait six modèles tous en 6 places, pour une production totale de 115 468 véhicules 32342 Sedan HT 4 portes à $4713 364 Export Sedan 4 portes au même prix 23808 De Ville HT 4 portes à $5188 25120 HT Coupe 2 portes à $4609 23813 De Ville Coupe 2 portes à $5048 9000 Convertible Coupe 2 portes à $5225 1 chassis nu à un prix inconnu SERIES 62 ELDORADO SPECIAL comportait trois modèles tous en 6 places, pour une production totale de 3904 véhicules 2 100 COUPE SEVILLE 2 portes à $7286 1 900 CONVERTIBLE BIARRITZ 2 portes au même prix 4 SEDAN SEVILLE 4 portes sans doute au même prix SERIES 60 SPECIAL FLEETWOOD comportait un seul modèle 24 000 SEDAN HARDTOP 4 portes 6 places à $5539 SERIES 70 ELDORADO BROUGHAM comportait un seul modèle 400 SEDAN HARDTOP 4 portes 6 places à $13074 La Series 70 ELDORADO BROUGHAM, 400 exemplaires, tous sedan 4dr, vendus $13074 chaque annoncé en décembre 1956, ils ont été livrés autour de mars 1957 ces 400 exemplaires ont entièrement été fait à la main le toît est en acier inoxydable, les sièges electriques à mémoire, la climatisation haute pression, le cruise control et de nombreux gadgets de luxe comme par exemple, un atomiseur au parfum de chez Lanvin choix entre 44 possibilités de cuir pour les sièges et l'intérieur SERIES 75 FLEETWOOD comportait 2 modèles 1 010 SEDAN 4 portes 9 places à $7348 890 IMPERIAL SEDAN 4 portes 9 places à $7586 2 169 châssis nu de prix inconnu le moteur était commun à toute la gamme V8 de 365cid développant 300cv à 4800t/mn avec une compression de 10:1 et un carburateur quadruple corps 325cv et deux carburateurs quadruple corps pour l'Eldorado

CE QU'EN DIT LE MUSEE

le changement radical de style en 1957 pour cette Eldorado Brougham a marqué tous les esprits au salon de New-York. Les quatre portes qui s'ouvent autour des deux demi-piliers centraux étaient un concept de Harley Earl ainsi que le toît en acier inoxydable Pour la première fois, les double optiques étaient utilisées à l'avant ainsi que une suspension à air gardant la voiture toujours au même niveau. Toutes les assistances existaient de série, freins, directeion, vitres et sièges 6 voies à mémorisation pour favoriser l'entrée et la sortie du véhicule; de plus il y avait la possibilité de garder en mémoire une position le confort intérieur comprenait en plus de la climatisation, un set de beauté pour la passagère avec glace éclairante et quatre emplacements pour des gobelets dorés fournis. A l'arrière même set de beauté avec un flacon de parfum (Arpège) mais également un nécessaire d'écriture

PHOTOS de la CADILLAC SERIES 70 ELDORADO BROUGHAM 1957

C A D I L L A C (cliquez sur votre choix) < 1945 1946 1955 1956 1959 1960 1969 1970 1980 > 1980

ou

des sites de https://trombinoscar.com