marque	LASALLE
modèle	Series 340
finitions	Coupe
année	1 9 3 0
quantité / prix	1000 Fisher Coupe / $2490
carrosserie	coupe 2 portes 2+2 places
moteur/boite	V8 de 340cid - 90cv

<<A-C-D MUSEUM>> de AUBURN (Indiana - 2004)

hôte :<<A-C-D Museum>> ou "Auburn-Cord-Duesenberg Museum" se trouve à Auburn (Indiana NE) kuste à côté du muséeNATMUS dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, ACD prend le bâtiment principal d'exposition Auburn classé monument historique et particulièrement luxueux voitures américaines : il n'y a que des ACD au rez de Chaussée et un exemplaire de chaque marque importante à l'étage pages internet: son site https://www.acdmuseum.org/ en anglais photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE LASALLE

1927 : marque de la General Motors créé pour s'intercaler entre Buick et Cadillac avec grand succès 27000 voitures dès le 5 mars de cette première année en 11 carrosseries sur deux chassis. Elle portait le nom d'un aventurier français qui a le premier, exploré le Mississippi et sa vallée en 1682 et découvert le site de Detroit (Michigan) en 1700 1933 : Ce succès traverse mal la crise en cours, 1934 : 7195 voitures produites, apparition de sa caractéristique: un radiateur (et une calandre) étroit et haut. 1937 : 32000 voitures produites et elle fait trop d'ombre à Cadillac 1940 : la marque est supprimée après 13 ans d'existence et 205.000 voitures produites au total

PRODUCTION 1930

7 carrosseries Fisher et 8 carrosseries Fleetwood FISHER 2 portes : Coupe 2/4 places ($2490), Convertible Coupe 2/4 places ($2590) et Coupe 5 places ($2590) FISHER 4 portes : Town Sedan 5 places ($2590), Sedan 5 places ($2565) et 7 places ($2775), Imperial 7 places ($2925) FLEETWOOD 2 portes : Roadster 2/4 places à $2450 FLEETWOOD : Touring 7 places ($2525), Phaeton 4 places ($2385), All-Wheather 5 places ($3995), Sedanet Cabriolet 5 places ($3725), Sedanette 5 places ($3825) FLEETWOOD à la demande : Station transformable Town Cabriolet, Transformable Cabriolet 5 places et Brougham 5 places

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Un groupe d'investisseurs voulait créer une marque sportive à l'image de certaines européennes spotives pour en découdre avec elles sur la piste de Watkins Glen (Etat de New York). La caisse devait être en aluminium et réalisée par la Dehram Body Company de Dehram (Pennsylvanie) C'était le premier véhicule au monde avec un toît T-Top, une idée de Gordon Buehring, largement reprise ensuite pour les Corvette à partir de 1968. Les parties amovibles étaient en fibre de verre tout comme le capot   LaSalle a été voulu par Alfred Sloan PdG de la G.M. pour combler le trou en tre la Buick et la Cadillac. Elle en est à sa quatrième année et avec la crise, les soucis commencent et finalement les LaSalle rallongent! Mais l'aventure se terminera en 1940

PHOTOS de la LASALLE

C A D I L L A C (cliquez sur votre choix) < 1945 1946 1955 1956 1959 1960 1969 1970 1980 > 1980

ou

des sites de https://trombinoscar.com