créée
le 24 janvier 2006 et mis à jour le 24 janvier 2006
marque
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LASALLE
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modèle
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Series
345-A
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finitions
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Fisher Coupe
5pass
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année
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1 9 3
1
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quantité
/ prix
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/
$2295
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carrosserie
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berline 2 portes
5 places
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moteur/boite
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V8 de 353cid -
90cv
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<<A-C-D
MUSEUM>> de AUBURN (Indiana - 2004)
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- hôte
:<<A-C-D
Museum>>
ou "Auburn-Cord-Duesenberg Museum" se trouve à
Auburn (Indiana NE) kuste à côté du
muséeNATMUS dont il partage le parking. Par contre
au niveau de l'exposition, ACD prend le bâtiment
principal d'exposition Auburn classé monument
historique et particulièrement luxueux
- voitures
américaines : il n'y a que des ACD au rez de
Chaussée et un exemplaire de chaque marque
importante à l'étage
- pages
internet: son site https://www.acdmuseum.org/
en anglais
- photos
: elles sont du webmestre du trombinoscar en mai
2004
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE LASALLE
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- 1927
: marque de la General Motors créé pour
s'intercaler entre Buick et Cadillac avec grand
succès
27000 voitures dès le 5 mars de cette
première année en 11 carrosseries sur deux
chassis.
Elle portait le nom d'un aventurier français qui a
le premier, exploré le Mississippi et sa
vallée en 1682 et découvert le site de
Detroit (Michigan) en 1700
- 1933
: Ce succès traverse mal la crise en
cours,
- 1934
: 7195 voitures produites, apparition de sa
caractéristique: un radiateur (et une calandre)
étroit et haut.
- 1937
: 32000 voitures produites et elle fait trop d'ombre
à Cadillac
- 1940
: la marque est supprimée après 13 ans
d'existence et 205.000 voitures produites au
total
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- 7
carrosseries Fisher et 5 carrosseries
Fleetwood
- FISHER 2
portes : Coupe 2/4 places ($2195), Convertible Coupe 2/4
places ($2295) et Coupe 5 places ($2295)
- FISHER 4
portes : Town Sedan 5 places ($2345), Sedan 5 places
($2295) et 7 places ($2475), Imperial 7 places
($2595)
- FLEETWOOD
2 portes : Roadster 2/4 places à $2245
- FLEETWOOD
: Touring 7 places ($2345), All-Wheather 5 places
($3245), Sedanet Cabriolet 5 places ($3245), Sedanette 5
places ($3245)
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PHOTOS de la
LASALLE SERIES 345-A SEDAN 1931
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