marque	REO-CURTISS
modèle	AEROCAR
finitions	voiture + caravane
année	1 9 3 8
quantité / prix	modèle unique
carrosserie	tracteur et caravane en semi remorque
moteur/boite	à l'origine 12 cylindres pour le tracteur

EXPOSITION DU MUSEE PETERSEN A LOS ANGELES (diverses années)

hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) voitures américaines : il n'y a que ça à quelques exceptions près, le tout dans un décor exemplaire page internet officielle en anglais https://www.petersen.org ma page personnelle en français https://trombinoscar.com/musees/petersen.html photos : webmestre du trombinoscar

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Don du Forest Lawn Memorial Park le tracteur REO a été construit spécialement pour tracter la caravane AEROCAR qui elle est une des premières productions de "cinquième roue". L'ensemble a été construit pour le Dr Eaton du Forest Lawn Memorial Park. le tracteur REO est une cabine avancée en aluminium et cuir construite par le "Standard Carriage Works" de Los Angeles spécialisé dans les carrosseries de camion et véhicules commerciaux. Il est doté d'un très grand coffre, d'une couchette pour le chauffeur et d'un moteur auxilliaire de 4 cylindres pour alimenter électriquement la partie caravane comme sa climatisation. L'attache est permanente. Au départ le moteur était un 12 cylindres de camion qui a été changé en 1953 après avoir parcouru plus de 400.000km, pour un moteur 6 cylindres Cummins diesel développant 300cv la caravane CURTISS a été construite par "Curtiss" situé à Coral Gables en Floride, une firme également connue pour ses motos et moteurs d'avion. Elle a été baptisée "Vagabond" par le Dr Eaton lui-même. Elle a été utilisée pour le transport confortable de huit personnes avec cuisine et salon. Aussi comme hutte de chasse avec poste d'observation. L'ensemble se tranformait le soir en six couchages. Elle fut utilisée par le Forest Lawn Memorial Parks jusqu'en 1991

PHOTOS DU REO et AEROCAR CURTISS de 1938

OU

des sites de https://trombinoscar.com