marque	CHEVROLET
modèle	BEL AIR
finitions	Hardtop Sport Sedan 4dr
année	1 9 5 7
quantité / prix	137 672 exemplaires / $2390 en V8
carrosserie	berline 4 portes sans montant 6 places
moteur/boite	V8 de 327cid / boite automatique 3 vitesses

MEMBRE DE L'AMICALE 4A 1999

hôte : via l'Amicale des Amateurs d'Automobiles Américaines (amicale 4A), hotos : du propriétaire du véhicule

PRODUCTION 1957

en 1957 Chevrolet produisait les modèles suivants : ONE FIFTY - TWO TEN - BEL AIR les ONE-FIFTY: 52 266 SEDAN 4 portes 6 places : $2048 en 6 cylindres et à $2148 en V8 70 774 SEDAN 2 portes 6 places : $1885 en 6 cylindres et à $1985 en V8 8 300 UTILITY SEDAN 2 portes 3 places : $1885 en 6 cylindres et à $1985 en V8 14 740 STATION WAGON 2 portes 6 places : $2307 en 6 cylindres et à $2407 en V8 les TWO-TEN: 260 401 SEDAN 4 portes 6 places : $2174 en 6 cylindres et à $2274 en V8 16 178 HARDTOP SPORT SEDAN 4 portes 6 places : $2270 en 6 cylindres et à $2370 en V8 162 090 SEDAN 2 portes 6 places : $2122 en 6 cylindres et à $2222 en V8 25 664 DEL RAY COUPE 2 portes 6 places : $2162 en 6 cylindres et à $2262 en V8 22 631 HARDTOP SPORT COUPE 2 portes 6 places : $2204 en 6 cylindres et à $2304 en V8 17 528 STATION WAGON 2 portes 6 places : $2402 en 6 cylindres et à $2502 en V8 27 803 STATION WAGON 4 portes 6 places : $2456 en 6 cylindres et à $2556 en V8 21 083 STATION WAGON 4 portes 9 places : $2563 en 6 cylindres et à $2663 en V8 les BEL AIR SEDAN 4 portes 6 places (254331 ex à $2290 en 6 cylindres et $2390 en V8) SEDAN HARDTOP SPORT 4 portes 6 places (137672ex) SEDAN 2 portes 6 places (62751 ex à $2238 en 6 cylindres et $2338 en V8) COUPE SPORT HARDTOP 2 portes 6 places (166426 ex à $2299 en 6 cylindres et $2399 en V8) CONVERTIBLE 5 places (47562 ex à $2511 en 6 cylindres et $2611 en V8)) STATION WAGON 4 portes 6 places (27375 exemplaires à $2580 en 6 cylindres et $2680 en V8) STATION WAGON NOMAD 2 portes 6 places (6103 ex à $2757 en 6 cylindres et à $2857 en V8) le moteur d'origine était donc en deux series bien distinctes: soit un 6 cylindres 235,5ci de compression 8,0:1 développant 140cv à 4200 t/mn soit un V8 de 265ci de compression identique mais développant 162cv à 4400t/mn en option existait le moteur 283ci en 6 déclinaisons possibles : 185cv - 220cv - 245cv - 250cv - 270cv - 283cv de 4600 à 6200t/mn

CE VEHICULE

COULEUR : à l'origine jaune à toît noir - aujourd'hui rouge à toît blanc HISTORIQUE : voitrure achetée neuve en Arkansas en 1957. De 1957 à 1977 a été vendue et revendue en Arkansas en 1977, restauration partielle: moteur remplacé par un bloc plus récent (de la fin des années 60) et plus gros (327 au lieu de 283ci) en 1985, un français habitant le New Jersey est allé jusqu'en Arkansas pour acheter cette voiture qu'il a ensuite ramenée avec lui en rentrant au pays en 1988, région de Bordeaux Je l'ai acquise en 1997 PRINCIPALES REALISATIONS : les pneus à flancs blancs en 1997. Moteur refait en 2000 CONTACT :Guillaune - tel 05-61-95-13-20

PHOTOS de la CHEVROLET BEL AIR SEDAN HT 4dr 1957

l'avant servant de décor d'un Mac Donald's (Mazamet - Tarn)

le sedan au 1:43e en version police

et la version police également au 1:18e de chez Yat Ming, référence 92107

ou ou des sites de https://trombinoscar.com prewar postwar soixante modernes utilitaires