creee
le 17 janvier 2013 et derniere mise a jour le 17 janvier
2013
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marque
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CHEVROLET
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modèle
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BEL
AIR
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finitions
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STRECH
LIMOUSINE
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année
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1 9 5
7
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quantité
/ prix
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modèle
unique
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carrosserie
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limousine 4 portes 9
places ou au delà
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moteur/boite
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modifié
V8
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DANS LA RUE A
DETROIT (Michigan 2012)
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- hôte
: Dans la rue et dans le Michigan
- voitures
américaines : il y a du choix
- photos
: du webmestre du trombinoscar en mai 2012
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en 1957
Chevrolet produisait les modèles suivants : ONE FIFTY
- TWO TEN - BEL AIR
- les
ONE-FIFTY:
- 52
266 SEDAN 4 portes 6 places : $2048 en 6 cylindres et
à $2148 en V8
- 70
774 SEDAN 2 portes 6 places : $1885 en 6 cylindres et
à $1985 en V8
- 8 300
UTILITY SEDAN 2 portes 3 places : $1885 en 6 cylindres
et à $1985 en V8
- 14
740 STATION WAGON 2 portes 6 places : $2307 en 6
cylindres et à $2407 en V8
- les
TWO-TEN:
- 260
401 SEDAN 4 portes 6 places : $2174 en 6 cylindres et
à $2274 en V8
- 16
178 HARDTOP SPORT SEDAN 4 portes 6 places : $2270 en 6
cylindres et à $2370 en V8
- 162
090 SEDAN 2 portes 6 places : $2122 en 6 cylindres et
à $2222 en V8
- 25
664 DEL RAY COUPE 2 portes 6 places : $2162 en 6
cylindres et à $2262 en V8
- 22
631 HARDTOP SPORT COUPE 2 portes 6 places : $2204 en 6
cylindres et à $2304 en V8
- 17
528 STATION WAGON 2 portes 6 places : $2402 en 6
cylindres et à $2502 en V8
- 27
803 STATION WAGON 4 portes 6 places : $2456 en 6
cylindres et à $2556 en V8
- 21
083 STATION WAGON 4 portes 9 places : $2563 en 6
cylindres et à $2663 en V8
- les BEL
AIR
- SEDAN
4 portes 6 places (254331 ex à $2290 en 6
cylindres et $2390 en V8)
- SEDAN
HARDTOP SPORT 4 portes 6 places (137672ex)
- SEDAN
2 portes 6 places (62751 ex à $2238 en 6
cylindres et $2338 en V8)
- COUPE
SPORT HARDTOP 2 portes 6 places (166426 ex à
$2299 en 6 cylindres et $2399 en V8)
- CONVERTIBLE
5 places (47562 ex à $2511 en 6 cylindres et
$2611 en V8))
- STATION
WAGON 4 portes 6 places (27375 exemplaires à
$2580 en 6 cylindres et $2680 en V8)
- STATION
WAGON NOMAD 2 portes 6 places (6103 ex à $2757
en 6 cylindres et à $2857 en V8)
le moteur
d'origine était donc en deux series bien
distinctes:
- soit un
6 cylindres 235,5ci de compression 8,0:1
développant 140cv à 4200 t/mn
- soit un
V8 de 265ci de compression identique mais
développant 162cv à 4400t/mn
- en
option existait le moteur 283ci en 6 déclinaisons
possibles : 185cv - 220cv - 245cv - 250cv - 270cv - 283cv
de 4600 à 6200t/mn
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PHOTOS de la
CHEVROLET BEL AIR STRECH LIMOUSINE 4dr 1957
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